Peugeot 207 5p Sportium 1.4 VTi 95 · 95 CV (2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

パワー

95PS

トルク

136Nm

燃費

5.8l/100

排出

135g/km

0-100 km/h

12.1s

最高速度

185km/h

重量

-kg

価格

13,530

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

270 L

タンク

50 L

パワー

70 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力95 CV / 70 kW
最大トルク136 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク50 L
トランク270 L

詳細分析 Peugeot 207 5p Sportium 1.4 VTi 95 · 95 CV (2010)

一般的な説明

2009年式のプジョー207 3pスポーティウム1.4 VTi 95は、年数が経っているにもかかわらず、若々しさとダイナミズムを感じさせる車です。95馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこのフランスのコンパクトカーは、日常使いに俊敏でスポーティなタッチの車両を求める人々にとって興味深い選択肢として提示されています。当時の価格13,530ユーロは、性能と経済性のバランスを提供し、セグメント内で魅力的な代替案として位置づけられました。

運転体験

プジョー207 3pスポーティウムのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚があります。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、都市での機能を果たし、操作を容易にします。95馬力の1.4 VTiエンジンは、間接噴射により、都市交通やロードトリップに理想的なスムーズで漸進的な応答を提供します。0から100km/hまで12.1秒という目覚ましい加速は期待できませんが、楽に移動できる線形なパワーデリバリーを提供します。フロントはマクファーソンタイプ、リアはトーションエレメント付きトレーリングアームタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を犠牲にすることなく適切な乗り心地を提供します。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、効果的で安全なブレーキングを提供します。全体的に、自信と快適な運転感覚を伝える車です。

デザインと美学

プジョー207 3pスポーティウムのデザインは、流れるようなラインと、今日でも新鮮さを保つ美学で、紛れもなくプジョーです。3ドアボディは、よりスポーティで若々しい雰囲気を醸し出しています。全長4045mm、全幅1748mm、全高1472mmのコンパクトな寸法は、都市での駐車や狭い場所での移動を容易にし、都市に最適です。細長いヘッドライトと特徴的なブランドグリルを備えたフロントは、明確な個性を与えています。195/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのダイナミックなイメージを補完します。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、堅牢さを伝える素材が使用されています。快適で横方向のグリップが良いシートは、あらゆる旅を楽しむように誘います。

技術と特徴

テクノロジーのセクションでは、2009年式の車であるプジョー207 3pスポーティウム1.4 VTi 95は、本質的で機能的なものに焦点を当てています。95馬力の1.4 VTiガソリンエンジンは、間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを組み込み、性能と効率のバランスを追求しています。5速マニュアルトランスミッションは正確で使いやすいです。電動パワーステアリングは、特に都市環境でのより快適な運転に貢献します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えており、これはそのセグメントでは一般的な構成です。現在の車両に見られる最新のコネクティビティや運転支援の革新はありませんが、運転の楽しさのための基本的だが効果的な装備を提供し、当時の期待に応えています。

競合

当時、プジョー207 3pスポーティウム1.4 VTi 95は、都市型コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどのライバルは、サイズ、エンジン、価格に関して同様の特性を持つ代替案を提供していました。それぞれが独自の個性を持つ中で、207はその独特のデザインとバランスの取れたダイナミックな挙動で際立っていました。それらと比較して、プジョーは、フランスのスタイルのタッチと俊敏な運転を求める人々にとって、日常使いの実用性を犠牲にすることなく魅力的な提案を提供しました。

結論

プジョー207 3pスポーティウム1.4 VTi 95は、年数が経っているにもかかわらず、個性、魅力的なデザイン、快適なダイナミックな挙動を持つコンパクトカーを求める人々にとって、依然として有効な選択肢です。95馬力のエンジンは、都市で楽に移動し、短距離の旅行をするために必要なパワーを提供し、燃費も抑えられています。正確なステアリングと快適なサスペンションにより、ハンドルを握ると良い感覚を伝える車両です。最新モデルの最新のコネクティビティや安全技術は欠けていますが、その信頼性と時代を超越した美学は、中古車市場で興味深い選択肢となっています。競合他社とは一線を画すフランスの魅力で、あらゆる旅を楽しむことができる車です。