Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
92PS
トルク
230Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
183km/h
重量
1277kg
価格
14,760€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
68 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 5p Sportium 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010)
一般的な説明
2009年型プジョー207 3ドア1.6ディーゼル92馬力、スポーティウムバージョンは、コンパクトカーセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場します。効率的なディーゼルエンジンと、今日でもその魅力を保つデザインにより、このモデルは経済性、性能、そしてスポーティさのバランスを提供しようとしています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー207 1.6 HDi 92馬力は快適でバランスの取れた運転体験を提供します。92馬力のディーゼルエンジンと低回転域（1750rpm）から利用可能な230Nmのトルクは、都市でも高速道路でも、日常使いに十分な力強いレスポンスを提供します。0-100km/h加速は11.9秒、最高速度は183km/hで、良好な中間点に位置します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは、スムーズで正確な運転に貢献し、都市環境での操作を容易にします。複合燃費4.2L/100kmは、この207の強みの一つであり、日常使いにおいて非常に経済的な選択肢となっています。
デザインと美学
2009年型であっても、プジョー207のデザインは依然として注目すべき点です。流れるようなラインと、細長いヘッドライトと大きなグリルが特徴的なフロントは、紛れもない個性を与えています。3ドアボディは、その若々しくダイナミックな性格を強調し、コンパクトな寸法（全長4045mm、全幅1748mm、全高1472mm）は、都市での機敏さを実現します。195/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その美学を補完し、スポーティなタッチを加えています。インテリアは機能的ですが、エクステリアと一貫したデザインで、豪華ではないものの、その役割を果たし、堅牢な感触を提供します。
技術と特徴
技術面では、2009年型プジョー207 1.6 HDi 92 FAPは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6リッター92馬力ディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。粒子状物質フィルター（FAP）の存在は、排出ガス規制へのコミットメントを示しています。5速マニュアルトランスミッションは正確で、燃費の最適化に貢献します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を提供します。電動パワーステアリングは、快適性と操作性の向上に貢献します。現在のモデルの最新のコネクティビティ革新技術は組み込まれていませんが、その機械技術は堅牢で実績があります。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、プジョー207 1.6 HDi 92 FAPは、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、207は、その特徴的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして快適性とダイナミズムの良好なバランスで際立っていました。一部のライバルは、より広い室内空間やより多様な装備を提供できたかもしれませんが、207は、個性、低燃費、そして満足のいくロードハンドリングを求める人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型プジョー207 3ドア1.6 HDi 92 FAPスポーティウムは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そしてダイナミックな挙動は、日常使いに理想的な相棒となります。性能、燃費、そしてスポーティさの顕著なバランスを提供し、これらすべてがコンパクトで魅力的なパッケージに包まれています。経済性を犠牲にすることなく運転を楽しむことを誘う車です。