Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
4.5l/100
排出
117g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
193km/h
重量
1295kg
価格
15,590€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010)
一般的な説明
2009年型プジョー207、3ドアスポーツ1.6 HDi 112 FAPバージョンは、ダイナミズムと効率性を兼ね備えたコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として登場します。111馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと燃費のバランスを約束し、日常使いや occasional な外出に最適です。当時の価格は15,590ユーロで、公式割引3,000ユーロが適用されたことで、市場でさらに魅力的な存在となりました。
運転体験
111馬力のプジョー207 1.6 HDiのハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。ディーゼルエンジンは、わずか1750rpmで270Nmのトルクを発揮し、低回転から力強く加速するため、市街地での運転はスムーズで、6速マニュアルギアボックスと相まって、高速道路でも楽に良いペースを維持できます。0-100km/h加速10.6秒、最高速度193km/hは純粋なスポーツカーではありませんが、運転の楽しさを提供できる車です。マクファーソン式フロントサスペンションとトレーリングアーム式リアサスペンションは、195/55 R16タイヤと相まって、快適性と安定性の良い妥協点を提供しますが、よりスポーティなシャシーの堅牢さには及びません。電動パワーステアリングは簡単な操作性に貢献しますが、エンスージアストにとってはより直接的なフィードバックが不足しているかもしれません。
デザインと美学
2009年型プジョー207のデザイン、特に3ドア構成は、若々しくスポーティな美学を放っています。流れるようなラインと特徴的なプジョーのフロントグリルは、紛れもない個性を与えています。細長いヘッドライトとコンパクトなシルエット（全長4045mm、全幅1748mm、全高1472mm）は、頑丈でありながらエレガントな存在感を与えます。内装は機能的ですが、高品質な素材と人間工学を追求したデザインが感じられますが、後席のスペースは長距離移動の大人にはやや窮屈かもしれません。270リットルのトランクはセグメントとしては適切ですが、その広さで際立つことはありません。
技術と特徴
技術面では、2009年型プジョー207 1.6 HDi 112 FAPは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは効率性の良い例です。粒子状物質フィルター（FAP）の存在は、排出ガス規制へのコミットメントを示しています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、その基本的な装備は期待に応えます。電動パワーステアリングは運転を容易にし、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは優れた制動能力を保証します。
競合
2009年のコンパクトディーゼル車の競争の激しいセグメントにおいて、プジョー207 1.6 HDi 112 FAPは強力なライバルに直面していました。ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロ、オペル・コルサなどのモデルは、デザイン、性能、装備において異なるアプローチを持つ代替案を提供していました。207は、効率的なディーゼルエンジンと特徴的なデザインで際立っており、快適性とダイナミズムのバランスを追求することで、より控えめな競合他社とは一線を画していました。
結論
2009年型プジョー207 3pスポーツ1.6 HDi 112 FAPは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。ディーゼルエンジンは、複合燃費4.5 l/100km、CO2排出量117 g/kmを実現しており、維持費が経済的な車両です。魅力的なデザイン、俊敏な運転、機能的な装備は、多用途で個性的なコンパクトカーを求める人々に適しています。スポーティさや豪華さのベンチマークではありませんが、日常使いの期待を十分に満たし、快適で効率的な運転体験を提供します。