Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.7l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
190km/h
重量
1279kg
価格
15,580€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 5p Sport 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型プジョー207、3ドアスポーツ1.6 VTi 120オートマチックバージョンは、個性的なタッチと俊敏なガソリンエンジンを求めるコンパクトカー愛好家にとって魅力的な選択肢です。このモデルは、4速オートマチックトランスミッションを搭載し、運転の楽しさを犠牲にすることなく、快適で効率的な日常の運転体験を約束します。
運転体験
プジョー207のハンドルを握ると、俊敏性とコントロール性を感じます。120馬力の1.6 VTiエンジンは、純粋なスポーツカーではありませんが、0-100km/h加速は11.4秒、最高速度は190km/hを誇り、市街地でも高速道路でも軽快に走行できます。電動パワーステアリングはスムーズで正確な運転に貢献し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスを追求しています。複合燃費6.7L/100kmは、そのセグメントと時代としては妥当なものであり、給油の心配をすることなく、あらゆる旅を楽しむことができます。
デザインと美学
3ドアプジョー207のデザインは、流れるようなラインと、今日でもその魅力を保つ美学で、紛れもなくプジョーらしいものです。3ドアボディは、スポーツトリムによって強調され、よりスポーティで若々しい印象を与えます。全長4045mm、全幅1748mmのコンパクトな寸法は、都市生活に理想的であり、270リットルのトランクは日常使いに十分な容量を提供します。16インチホイールなどのエクステリアのディテールは、そのダイナミックでエレガントなイメージを補完します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型プジョー207は、現在の基準では最先端ではないものの、当時は競争力のある要素を組み込んでいました。間接噴射と可変バルブタイミングを備えた120馬力の1.6 VTiエンジンは、性能と効率を最適化しようとした当時のエンジニアリングの一例です。4速オートマチックトランスミッションは、現在のものほど洗練されていませんが、リラックスした運転を提供します。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備え、優れた制動力を保証します。電動パワーステアリングは、操作性と快適性を向上させます。
競合
2009年型プジョー207は、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロといったライバルとの激しい競争に直面していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、207は、特にオートマチックトランスミッションを備えたこのスポーツバージョンにおいて、その独特のデザイン、走行快適性、エンジンの俊敏性で際立っていました。性能と燃費のバランスは、個性的な多用途車を求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型プジョー207 3pスポーツ1.6 VTi 120オートマチックは、時が経ってもなお、快適な運転体験と人目を引くデザインを提供する車です。オートマチックトランスミッションの快適さ、市街地での俊敏性、そしてコンパクトなフォーマットでのスポーティさを重視する人にとって理想的な選択肢です。控えめな燃費と優れた動的挙動は、日常使いや時折の小旅行の忠実な相棒となり、プジョーがそのモデルに刻み込むフランスの魅力を維持しています。