Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.7l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
190km/h
重量
1279kg
価格
15,590€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 5p Sport 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年製プジョー207 3ドアスポーツ1.6ガソリン120馬力オートマチックトランスミッションは、一見すると俊敏な運転体験と若々しいデザインを約束する車両です。スポーティなタッチとオートマチックギアボックスの利便性を備えたコンパクトカーを探している人にとって魅力的な選択肢であり、都市での日常使いや occasional な外出に最適です。
運転体験
ハンドルを握ると、1.6 VTi 120馬力エンジンを搭載したプジョー207は、そのセグメントにふさわしいレスポンスを提供します。0-100km/h加速は11.4秒と目覚ましいものではありませんが、軽快に移動するには十分です。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズなシフトチェンジを目指しています。路上では、良好な安定性と、操作を容易にする電動パワーステアリングが感じられます。複合燃費6.7 l/100kmは、当時の時代とエンジンタイプを考慮すると妥当ですが、都市部では若干上昇する可能性があります。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そして両軸のディスクブレーキは、安全性とコントロール感に貢献しています。
デザインと美学
3ドアプジョー207のデザインは、間違いなく魅力的で若々しいです。流れるようなラインと、細長いヘッドライトと大きなグリルを備えた特徴的なフロントエンドは、強い個性を与えています。スポーツバージョンは、そのダイナミックなキャラクターを高めるディテールでこのイメージを強調しています。内装は、そのセグメントと年式にふさわしい素材が使われていますが、ダッシュボードのデザインは機能的で、コントロールの配置は直感的です。全長4045mm、全幅1748mmのコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にし、270リットルのトランクは日常使いに十分な容量を提供します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年製プジョー207は、今日の最新の革新技術を組み込んではいませんでしたが、当時そのセグメントで期待されるものを提供していました。間接噴射と11:1の圧縮比を持つ1.6 VTiガソリンエンジンは、信頼性が高く実績のあるパワープラントです。4速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、リラックスした運転を提供します。電動パワーステアリングは、都市での快適性の点でプラスです。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備えており、優れた制動能力を保証します。
競合
当時、プジョー207 3ドアスポーツ1.6 VTi 120オートは、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、207は、その特徴的なデザイン、運転の快適性、そしてエネルギッシュなエンジンとオートマチックトランスミッションの利便性の組み合わせで際立っていました。これにより、スポーティさと実用性のバランスを求める層にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
2009年製プジョー207 3ドアスポーツ1.6 VTi 120オートは、年数が経ってもその魅力を保ち続けている車です。時代を超越したデザイン、有能なエンジン、そして運転を容易にするオートマチックトランスミッションの組み合わせは、中古車市場で魅力的な選択肢となっています。個性的なタッチ、優れたダイナミックな挙動、そして日常の快適さを求めるコンパクトカーを探している人にとって理想的な車両であり、オープンロードを楽しむ可能性を犠牲にすることはありません。発売価格15,590ユーロは、そのセグメントで競争力のある位置にありました。