Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.1l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
200km/h
重量
1275kg
価格
15,170€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 5p Sport 1.6 VTi 120 · 120 CV (2008-2009)
一般的な説明
2006年型プジョー207 5pスポーツ1.6 VTi 120は、若々しいデザインとダイナミックな運転体験を約束する120馬力のガソリンエンジンを組み合わせた、コンパクトセグメントの魅力的な選択肢として登場します。この5ドアボディのモデルは、日常使いにおける多用途性とスポーティなタッチを提供することを目指しています。
運転体験
プジョー207 1.6 VTi 120のハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。120馬力は、特にタコメーターの中間域で力強く感じられ、安全な追い越しや曲がりくねった道での楽しい運転を可能にします。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、街中での役割を果たし、マクファーソン式フロントサスペンションとトレーリングアーム式リアサスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。5速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンを最大限に活用するように誘います。ただし、長距離移動では、複合燃費6.1 l/100kmが考慮すべき要素となるかもしれませんが、当時としてはかなり妥当でした。
デザインと美学
2006年型プジョー207のデザインは、紛れもなくプジョーであり、モダンさと攻撃性を放つ美学を持っています。細長いヘッドライトと大きなフロントグリルは、強い個性を与えています。5ドアボディの流れるようなラインは調和して統合されており、195/55 R16タイヤを装着した16インチホイールがそのスポーティな性格を際立たせています。インテリアは、素材がそのセグメントに沿ったものであるものの、機能的で人間工学に基づいたデザインであり、運転を誘うよく整理されたダッシュボードを備えています。
技術と特徴
技術面では、2006年型プジョー207 1.6 VTi 120は、間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1598ccガソリンエンジンを搭載しており、6000rpmで120馬力、4250rpmで160Nmのトルクを発揮します。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを持つこのエンジンは、効率と性能の追求を示しています。5速マニュアルトランスミッションは、前輪に効果的に動力を伝達します。安全性に関しては、フロントに283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに249mmのディスクブレーキを備えており、優れた制動能力を保証します。電動パワーステアリングは、様々な状況での取り回しの容易さに貢献しています。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー207 1.6 VTi 120は、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどの強力な競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、207は、その特徴的なデザイン、バランスの取れたエンジン、そして群衆の中で際立つダイナミックな挙動で際立っていました。2009年の価格は15,170ユーロで、公式割引2,000ユーロが適用され、市場で競争力のある選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型プジョー207 5pスポーツ1.6 VTi 120は、年数が経っているにもかかわらず、依然として魅力的な提案を提供する車です。魅力的なデザイン、エネルギッシュなエンジン、ダイナミックな挙動の組み合わせは、日常使いにスポーティさと多用途性を求める人々にとって考慮すべき選択肢となります。5ドアの実用性を犠牲にすることなく、運転を楽しむことを誘う車です。