Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.3l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
15.1s
最高速度
166km/h
重量
1269kg
価格
13,890€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 5p Sport 1.4 HDi 70 · 68 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型プジョー207 5pスポーツ1.4 HDi 70は、コンパクトなサイズにもかかわらず、快適で効率的な運転体験を提供することを目指したユーティリティカーです。68馬力のディーゼルエンジンを搭載し、都市部や都市間移動に魅力的な選択肢として位置づけられ、低燃費と今日でも魅力的なデザインが特徴です。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー207 1.4 HDi 70は、電動パワーステアリングのおかげで都市交通で機敏に感じられ、操作が容易です。エンジンは強力ではありませんが、日常使いには十分な性能を発揮し、スムーズな応答と非常に低い燃費を提供します。路上では、そのセグメントとしては安定性が良好ですが、加速はやや遅く、よりリラックスした運転を促します。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そしてフロントベンチレーテッドディスクブレーキは、快適性と安全性の適切なバランスを提供します。
デザインと美学
5ドアのプジョー207、スポーツバージョンのデザインは、流れるようなラインと、当時としてはモダンで魅力的な美学が特徴です。全長4045mm、全幅1748mmのコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にします。細長いヘッドライトと特徴的なプジョーグリルを備えたフロントは、独特の個性を与えています。インテリアは機能的ですが、5人の乗員に十分なスペースと、日常のニーズに適した270リットルのトランクを提供します。
技術と特徴
技術面では、2009年型プジョー207 1.4 HDi 70は、ターボ付きコモンレール直噴ディーゼルエンジンを搭載しており、その効率性に貢献しています。電動パワーステアリングは運転の快適性を向上させます。現在の車両の最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、その装備は、機能性と基本的な安全性に焦点を当てた、その時代とセグメントの車に期待されるものです。
競合
そのセグメントでは、プジョー207 1.4 HDi 70は、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと競合しました。それらと比較して、207は独特のデザインと快適性とダイナミックな挙動の良好なバランスを提供し、非常に効率的なディーゼルエンジンは、低ランニングコストを求める人々にとって魅力的でした。
結論
プジョー207 5pスポーツ1.4 HDi 70は、年数が経っているにもかかわらず、ディーゼルユーティリティカーを求める人々にとって実用的で経済的な選択肢であり続けています。その低燃費、時代を超越したデザイン、そして取り回しの容易さは、都市生活や毎日の通勤に信頼できる相棒となります。大げさなことはありませんが、その効率性と快適性でそのカテゴリーで際立つ、約束通りの車です。