Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
15.1s
最高速度
166km/h
重量
1259kg
価格
13,090€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 5p Active 1.4 HDi 70 FAP · 68 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年から2012年にかけて一時代を築いたプジョー207 5pアクティブ1.4 HDi 70 FAPは、コンパクトで効率的な選択肢として登場しました。68馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの5ドアモデルは、フランスブランドの本質を手頃な形で維持しながら、日常使いのための実用的で経済的なソリューションを提供することを目指しました。そのデザインは、すでに知られていましたが、引き続き注目を集め、効率性への注力は、都市や都市間の移動に理想的な相棒となりました。
運転体験
プジョー207 1.4 HDi 68馬力のハンドルを握ると、支配的な感覚はスムーズで予測可能な運転です。強い感情のために設計された車ではなく、快適で平穏な移動を提供するためのものです。ディーゼルエンジンは、出力は控えめですが、都市交通で機敏に動き、高速道路で合理的な巡航速度を維持するのに十分なトルクを発揮します。電動パワーステアリングは操作を容易にし、快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収します。効率性と使いやすさが真の主役である、リラックスした運転を誘う車です。
デザインと美学
プジョー207の5ドアバージョンのデザインは、流れるようなラインと、当時としてはモダンで魅力的な美学が特徴です。フロント部分は、細長いヘッドライトと特徴的なプジョーのグリルが際立ち、独特の表情を与えています。シルエットはコンパクトでバランスが取れており、キャビンへのアクセスを容易にする5つのドアがうまく統合されています。派手さを追求しているわけではありませんが、そのデザインは機能的で目に心地よく、過剰にならずに個性を与えるディテールがあります。インテリアは、落ち着いた人間工学に基づいたラインに従っており、操作系は適切に配置され、全体的に堅牢な印象を与えます。
技術と特徴
技術面では、当時のモデルであるプジョー207 1.4 HDi 70 FAPは、快適で安全な運転に不可欠なものを提供していました。ターボと粒子フィルター（FAP）を備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、そのカテゴリーにおける効率性と環境への配慮の模範でした。電動パワーステアリングは、操作の容易さと燃費の向上に貢献しました。装備に関しては、アクティブバージョンはエントリーレベルでしたが、エアコンやABSブレーキシステムなどの基本的な快適性と安全要素が含まれていました。大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待すべきではありませんが、日常使いのための実績のある機能的な技術を提供しています。
競合
プジョー207 1.4 HDi 70 FAPは、ディーゼルユーティリティセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロ、セアト・イビサなどのモデルがありました。これらはすべて、サイズ、小排気量ディーゼルエンジン、効率性と実用性への注力という点で同様の提案をしていました。207は、その独特のデザインと顕著な乗り心地で際立っていましたが、一部のライバルは、同等のバージョンでより高い敏捷性やより完全な装備を提供することができました。
結論
プジョー207 5pアクティブ1.4 HDi 70 FAPは、年月が経っても、コンパクトで経済的、そして信頼性の高い車を探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、日常使いには十分すぎるほど役割を果たし、非常に低い燃費を提供します。その時代を超越したデザインと快適性への注力は、都市や短距離の移動に快適な相棒となります。大きな野心はありませんが、その使命を効果的に果たし、シンプルで複雑でない運転体験を提供する、誠実な車です。