Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
73PS
トルク
118Nm
燃費
6.3l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
14.4s
最高速度
167km/h
重量
1214kg
価格
10,740€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
54 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 5p Confort 1.4i 75 · 73 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型プジョー207 5ドア コンフォート 1.4i 75は、コンパクトなサイズにもかかわらず、快適な運転体験と魅力的なデザインを提供することを目指した小型車です。73馬力のガソリンエンジンを搭載し、日常の都市での使用に実用的な選択肢として位置づけられており、時折の遠出も可能です。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー207 1.4i 75は都市環境での俊敏さを感じさせます。電動パワーステアリングは、操作と駐車を容易にします。路上では、73馬力のエンジンは短距離の移動や中程度の速度には十分ですが、目覚ましい加速は期待できません。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらも路面とのつながりを大きく損なうことはありません。リラックスして効率的な運転を促す車です。
デザインと美学
2009年型プジョー207のデザインは、流れるようなラインと特徴的なフロントエンド、そして特徴的な表情を与える細長いヘッドライトが際立っています。5ドアバージョンは、後席へのアクセスを容易にするために設計された、バランスの取れた機能的なシルエットを提供します。内装はシンプルながらもよく整理されており、豪華ではないものの、しっかりとした感触を伝える素材が使われています。全体的な美学は、当時のモダンで若々しい車のものであり、今日でも一定の魅力を保っています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型プジョー207 1.4i 75のコンフォートトリムは、必要不可欠なものに焦点を当てています。間接ガソリン噴射と5速マニュアルトランスミッションを搭載しています。電動パワーステアリングは、都市での快適性においてプラスです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを採用しており、これはそのセグメントでは一般的な構成です。現在のモデルのような最新のコネクティビティや運転支援の革新技術は備えていませんが、その世代と価格帯の車両としては期待に応えます。
競合
当時、プジョー207 1.4i 75は、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと競合していました。これらはすべて、小型車セグメントで同様の提案を提供しており、似たような出力のエンジンと日常使用のための実用的なアプローチを持っていました。207は、より大胆なデザインと、一部の直接的なライバルよりもダイナミックであると多くの人が考えた運転感覚で差別化されていました。
結論
2009年型プジョー207 5ドア コンフォート 1.4i 75は、正直で機能的な車です。コンパクトで維持費が安く、今日でも魅力的なデザインの車を探している人にとって理想的な選択肢です。73馬力のエンジンは都市での使用や時折の外出には十分であり、そのダイナミックな挙動は快適性と俊敏性の良いバランスを提供します。日常の信頼できる相棒であり、小型車としての役割を十分に果たします。