Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
7.2l/100
排出
173g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
195km/h
重量
1466kg
価格
18,460€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 ドア
370 L
50 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型プジョー207 CC 1.6 VTi 120 Aut.は、クーペの魅力とカブリオレの自由を兼ね備えたコンバーチブルです。120馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、快適さとスタイルを犠牲にすることなく、オープンエアドライブを楽しみたい人にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
207 CCのハンドルを握ると、リラックスして楽しい体験ができます。電動パワーステアリングはスムーズな応答を提供し、街乗りやのんびりとしたドライブに最適です。120馬力の1.6リッターエンジンは、0から100km/hまで12.6秒で加速します。これは目覚ましいものではありませんが、そのカテゴリーと目的の車としては十分です。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。この車の真の心臓部である格納式ルーフは、簡単に開閉でき、数秒でドライビング体験を変えます。複合燃費7.2 l/100kmは、当時の時代と車種を考慮すると妥当です。
デザインと美学
プジョー207 CCのデザインは、紛れもなくフランス的で、エレガントなラインとコンパクトなシルエットが特徴です。クーペからカブリオレへの移行はスムーズで、格納式ハードトップはボディワークに完璧に統合されています。全長4037mm、全幅1750mmの寸法は、バランスの取れた存在感を与えます。195/55 R16 Vタイヤを装着した16インチホイールがその美学を補完します。370リットルの容量を持つトランクは、コンバーチブルとしては驚くほど広いですが、ルーフを収納すると容量は減少します。室内は4人乗りですが、後部座席は短距離の移動や子供向けに適しています。
技術と特徴
技術面では、207 CC 1.6 VTi 120 Aut.は、間接噴射式の1598ccガソリンエンジンを搭載し、6000rpmで120馬力、4250rpmで160Nmのトルクを発揮します。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズで途切れない運転を提供します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ（283mm）とリアのディスクブレーキ（249mm）は、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、操作の容易さに貢献します。現在の車の最新の安全または接続性の革新技術は備えていませんが、製造年を考慮すると、適切な装備を提供していました。
競合
当時のコンパクトコンバーチブル市場では、プジョー207 CCはルノーメガーヌCC、オペルアストラツイントップ、フォルクスワーゲンイオスなどのモデルと競合していました。それぞれが、デザイン、エンジン、装備に違いのあるクーペカブリオレのコンセプトを独自に解釈していました。207 CCは、その独特のスタイル、コンパクトなサイズ、そして快適さとオープンエアドライブの楽しさに重点を置いている点で際立っていました。
結論
2007年型プジョー207 CC 1.6 VTi 120 Aut.は、特に晴れた日にドライブを楽しむことを誘う車です。魅力的なデザイン、乗り心地、そして格納式ルーフの多用途性の組み合わせは、個性のある車を求める人にとって魅力的な選択肢となります。スポーツ性能を追求する車ではなく、スタイルと顔に当たる風を感じながら、あらゆる旅を味わうための車です。当時の価格18,460ユーロは、コンバーチブルセグメントにおいて興味深い選択肢として位置づけられました。