Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
7.2l/100
排出
171g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
210km/h
重量
1493kg
価格
20,610€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
370 L
50 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 CC Sport 1.6 THP 150 · 150 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型プジョー207 CCスポーツ1.6 THP 150は、クーペのエレガンスとカブリオレの自由さを兼ね備えたコンバーチブルです。150馬力のガソリンエンジンを搭載し、スポーティなタッチを犠牲にすることなく、オープンエアを楽しみたい人に理想的な、ダイナミックでエキサイティングなドライビング体験を約束します。コンパクトなデザインと格納式ルーフにより、日常使いにも週末の小旅行にも最適な多用途な車です。
運転体験
207 CCスポーツのハンドルを握ると、ルーフをたたんだときの自由な感覚は比類のないものです。150馬力の1.6 THPエンジンは低回転から俊敏に反応し、あらゆるカーブを楽しむように誘う一定の推進力を提供します。電動パワーステアリングは路面との良好なつながりを提供し、サスペンションは快適でありながら良好なボディコントロールを維持します。特にその潜在能力を発揮できる二次道路では、喜びと楽しさを伝える車です。
デザインと美学
プジョー207 CCスポーツのデザインは、その最大の強みの一つです。エレガントで流れるようなクーペのシルエットは、ボタン一つで魅力的なカブリオレに変身します。ラインはモダンでスポーティで、特徴的なフロントとバランスの取れたリアを備えています。17インチホイールとクロームのディテールが、その洗練されたキャラクターを際立たせています。ルーフを閉めても開けても注目を集め、スタイルとダイナミズムのイメージを投影する車です。
技術と特徴
技術面では、プジョー207 CCスポーツ1.6 THP 150は、BMWと共同開発された1.6 THP（ターボ高圧）直噴エンジンを搭載しており、その効率性と性能が際立っています。5速マニュアルトランスミッションは、正確なパワーコントロールを可能にします。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。最新の車ではありませんが、その機械技術は当時のものとしては堅実で信頼性があります。
競合
そのセグメントでは、プジョー207 CCスポーツ1.6 THP 150は、オペルティグラツイントップ、日産マイクラC+C、三菱コルトCZCなどのモデルと競合しました。それらと比較して、207 CCは、よりパワフルで洗練されたエンジン、より魅力的なデザイン、そしてより高いインテリア品質感で際立っていました。スポーティさ、快適さ、スタイルの優れたバランスを提供し、コンパクトで楽しいコンバーチブルを探している人にとって非常に興味深い選択肢として位置づけられました。
結論
プジョー207 CCスポーツ1.6 THP 150は、その多用途性と、日常の旅を冒険に変える能力で魅了する車です。エネルギッシュなエンジン、魅力的なデザイン、そしてオープンエアでのドライビングを楽しむ可能性の組み合わせは、日常生活に興奮のタッチを求める人にとって強くお勧めできる選択肢です。スタイルと楽しさをもって、異なる方法で道を体験するように誘う車です。