Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
4.8l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
192km/h
重量
1475kg
価格
21,190€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
370 L
50 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2012-2013)
一般的な説明
2009年型プジョー207 CC 1.6 HDi 112 FAPは、クーペの多用途性とカブリオレの自由さを兼ね備えたコンパクトなコンバーチブルです。111馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、スタイル、効率性、そしてボタン一つでオープンエアを楽しめる可能性を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。そのエレガントなデザインとバランスの取れた性能は、都市での移動にも週末の小旅行にも理想的な相棒です。
運転体験
207 CCのハンドルを握ると、ルーフが折りたたまれるとすぐに自由な感覚が訪れます。111馬力と270Nmのトルクを持つ1.6 HDiエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、機敏で楽しいドライビングを実現します。0-100km/h加速は11.6秒、最高速度は192km/hと、このカテゴリーの車としては立派な数値です。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスが良く、安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で、都市環境での操作を容易にします。複合燃費4.8L/100kmは強みであり、給油の心配を過度にすることなく長距離ドライブを楽しむことができます。要するに、207 CCは楽しく効率的なドライビング体験を提供し、オープンエアでの運転の喜びを重視する人々に理想的です。
デザインと美学
プジョー207 CCのデザインは、その最も強力な点の1つです。そのクーペカブリオレのシルエットはエレガントで時代を超越し、流れるようなラインが独特の存在感を与えています。ルーフを閉じるとスポーティなクーペの姿になり、オープンにすると魅力的なカブリオレに変身します。全長4044mm、全幅1750mm、全高1393mmのコンパクトな寸法は、都市での取り回しを容易にし、2540mmのホイールベースは良好な居住空間に貢献しています。インテリアはコンパクトながらもよくまとまっており、モダンなデザインのダッシュボードと高品質な素材が使用されています。シートは4人乗りですが、短距離移動では大人2名と子供2名の方が快適です。トランク容量はルーフを閉じた状態で370リットルと、コンバーチブルとしては驚くほど広く、ルーフを折りたたむと減少します。
技術と特徴
技術面では、プジョー207 CC 1.6 HDi 112 FAPは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率性と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、エンジン出力を正確に制御することを可能にします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。電動パワーステアリングは、操縦性と運転の快適性を向上させます。現在のモデルに見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、207 CCは、そのセグメントと製造年において堅実で信頼性の高いテクノロジーを提供します。
競合
コンパクトコンバーチブル市場では、プジョー207 CCはルノーメガーヌCC、オペルアストラツイントップ、フォルクスワーゲンイオスなどのライバルと競合していました。それぞれに特徴がありましたが、207 CCはデザイン、効率性、競争力のある価格のバランスで際立っていました。そのディーゼルエンジンは、より低い燃費を提供することで多くの競合他社と差別化され、格納式ハードトップは、ソフトトップコンバーチブルと比較して、より高い多用途性と安全性を提供しました。
結論
プジョー207 CC 1.6 HDi 112 FAPは、そのコンセプトで魅了する車です。クーペの実用性を犠牲にすることなく、オープンエアでの運転のスリルを提供できる、個性的な車両を求める人々に最適な選択です。そのディーゼルエンジンは、効率性と優れた性能で成功しており、そのデザインは今日でも魅力的です。都市でも道路でも、あらゆる旅を楽しむことを誘う車であり、間違いなくオーナーに感情的な足跡を残すでしょう。