Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 16v 120 · 120 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

パワー

120PS

トルク

160Nm

燃費

6.4l/100

排出

152g/km

0-100 km/h

10.4s

最高速度

194km/h

重量

1329kg

価格

16,880

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

337 L

タンク

50 L

パワー

88 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力120 CV / 88 kW
最大トルク160 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク50 L
トランク337 L

詳細分析 Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 16v 120 · 120 CV (2008-2009)

一般的な説明

2008年型プジョー207 SWアウトドア1.6 VTi 16vは、冒険的なタッチを持つコンパクトなファミリーカーを探している人にとって興味深い提案です。120馬力のガソリンエンジンとオフロード性能を暗示するデザインにより、このモデルは日常使いや週末の小旅行に多用途な選択肢として提示されています。16,880ユーロという価格は、機能性とスタイルのバランスを提供し、競争の激しいセグメントに位置していました。

運転体験

207 SWアウトドアのハンドルを握ると、俊敏性と快適さを感じます。120馬力の1.6 VTiエンジンは、間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドにより、スムーズでプログレッシブなパワーを発揮し、都市走行や高速道路での安定した巡航速度維持に最適です。0-100km/h加速は10.4秒で、そのセグメントとしては十分であり、最高速度194km/hは長距離移動も問題なくこなせます。電動パワーステアリングは良好な応答性を提供し、フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。複合燃費は6.4 l/100kmで、当時のガソリン車としては妥当ですが、市街地では8.7 l/100kmに上昇する可能性があります。

デザインと美学

プジョー207 SWアウトドアのデザインは、堅牢で冒険的な美学が特徴です。標準の207 SWとは異なり、このバージョンはアンダーボディやホイールアーチの保護など、「アウトドア」の特性を高める要素を取り入れており、よりカントリーなイメージを与えています。コンパクトな寸法(全長4156mm、全幅1748mm、全高1555mm)は都市環境での取り回しを容易にし、2540mmのホイールベースは広々とした室内空間に貢献しています。205/55 R16 Vタイヤを装着した16インチホイールは、その外観を補完し、良好なグリップを提供します。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、プジョーの機能的で人間工学に基づいたラインを踏襲していると予想され、337リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんが、小家族のニーズには十分です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2008年型プジョー207 SWアウトドア1.6 VTi 16vは、当時の実績のある効率的な機械的ソリューションを組み込んでいます。16バルブと可変バルブタイミング(VTi)を備えた1.6リッターガソリンエンジンは、性能と燃費を最適化しようとするエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションは、最も先進的ではありませんが、信頼性が高く使いやすいです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、良好な制動能力を確保しています。電動パワーステアリングは、運転の快適性にとってプラスです。より現代的な車両に典型的な高度なインフォテインメントシステムや運転支援機能は言及されていませんが、207 SWアウトドアは堅実で複雑でない運転体験を提供することに重点を置いています。

競合

当時の「クロスオーバー」志向のコンパクトファミリーカー市場において、プジョー207 SWアウトドアは、シュコダファビアコンビスカウト、フォルクスワーゲンクロスポロ(後者はより車高の高いユーティリティ車でしたが)、あるいはフィアットセディチやスズキSX4の一部のバージョンなど、四輪駆動を提供しながらもよりSUV的なアプローチをとる競合車と対峙していました。その主な強みは、魅力的なデザイン、効率的なエンジン、快適性とダイナミズムの良好なバランス、そしてファミリーボディの実用性を兼ね備えていることでした。

結論

2008年型プジョー207 SWアウトドア1.6 VTi 16vは、年数が経っているにもかかわらず、スタイルと快適な運転を兼ね備えた実用的な車両を探している人にとって、依然として興味深い選択肢です。120馬力のエンジンはほとんどの状況で十分な性能を提供し、「アウトドア」デザインは他のファミリーカーとは一線を画しています。豪華さや極端なスポーティさを過度に追求することなく、日常の冒険や家族旅行の相棒としての役割を十分に果たす正直な車です。プジョーのメカニズムに裏打ちされた信頼性は、中古車市場で検討する価値のある選択肢となっています。