Peugeot 207 SW Sport 1.4 VTi 16v 95 · 95 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

パワー

95PS

トルク

136Nm

燃費

6.3l/100

排出

150g/km

0-100 km/h

11.8s

最高速度

185km/h

重量

1290kg

価格

15,410

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

337 L

タンク

50 L

パワー

70 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力95 CV / 70 kW
最大トルク136 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク50 L
トランク337 L

詳細分析 Peugeot 207 SW Sport 1.4 VTi 16v 95 · 95 CV (2007-2008)

一般的な説明

2007年型プジョー207 SWスポーツ1.4 VTi 16v 95は、SWボディの実用性と95馬力のガソリンエンジンを組み合わせたファミリーカーです。このモデルは、フランスブランドの本質をより広々とした機能的な形式で維持しながら、日常使いのための多用途なソリューションを提供することを目指しています。そのデザインは、すでに数年経っていますが、依然として認識可能であり、快適性に重点を置いているため、積載能力のあるコンパクトカーを探している人にとって興味深い選択肢となります。

運転体験

207 SWスポーツ1.4 VTi 16v 95のハンドルを握ると、全体的な感触はバランスが取れていて運転しやすい車です。95馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に都市環境や中速での道路では、ほとんどの状況でその目的を果たします。電動パワーステアリングは、スムーズで操作しやすい運転に貢献し、交通状況に最適です。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては注目に値する乗り心地を提供します。しかし、より要求の厳しい加速や急な坂道に直面すると、パワーの限界が感じられ、5速マニュアルギアボックスをより頻繁に使用する必要があるかもしれません。ブレーキは、フロントがベンチレーテッドディスク、リアがドラムで、車両の性能に適切な応答を提供します。

デザインと美学

2007年型プジョー207 SWスポーツのデザインは、柔らかなラインと、エレガンスを犠牲にすることなく機能性を追求した美学が特徴です。SWファミリーボディは、より細長いシルエットと、トランクへのアクセスを容易にするテールゲートを与えています。大きく表現力豊かなフロントヘッドライトは、当時のブランドの際立った特徴です。インテリアは、実用的で居心地の良いように設計されており、直感的なコントロールの配置と、豪華ではないものの、耐久性と触感の期待に応える素材が使用されています。視界は全方向で良好であり、より安全でリラックスした運転に貢献します。185/65 R15 Tタイヤを装着した15インチホイールは、車両全体の美学を補完します。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2007年型プジョー207 SWスポーツ1.4 VTi 16v 95は、当時の一般的な要素を組み込んでいます。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた95馬力の1.4 VTiエンジンは、そのサイズにしては信頼性が高く効率的なエンジンです。5速マニュアルトランスミッションは、このタイプの車両では古典的であり、パワーデリバリーを直接制御できます。電動パワーステアリングは、快適性と操作の容易さの点でプラスです。今日見られるような最新のコネクティビティや高度な運転支援システムは備えていませんが、そのテクノロジーは安全で機能的な運転体験に不可欠なものに焦点を当てています。Stop&Startの欠如とブレーキ構成(フロントベンチレーテッドディスク、リアドラム)は、その世代の特徴です。

競合

当時のコンパクトファミリーセグメントでは、プジョー207 SWスポーツ1.4 VTi 16v 95は、ルノー・クリオ・グランドツアー、シュコダ・ファビア・コンビ、SEATイビサSTなどの競合車と対峙していました。それぞれが、スペース、装備、運転ダイナミクスに関して独自の利点を提供していました。207 SWは、その乗り心地と、多くの人にとって魅力的だったデザインで際立っていました。他の競合車には、オペル・コルサやフォード・フィエスタなどのファミリーバージョンが含まれるかもしれませんが、サイズと性能に関してわずかに異なるアプローチをとっていました。それらの選択は、スペース、装備、運転感覚に関する購入者の優先順位に大きく依存していました。

結論

2007年型プジョー207 SWスポーツ1.4 VTi 16v 95は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトなファミリーカーを探している人にとって実用的で機能的な選択肢であり続けています。快適性、スペース、そして日常使いに十分なエンジンのバランスは、中古車市場で興味深い代替案となります。大きな感動を与える車ではありませんが、小さな家族の交通ニーズや、SWボディの多用途性を重視する人々のニーズを満たすことができます。その時代を超越したデザインと快適性への焦点は、それを快適で信頼できる旅の相棒にしています。