Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDI 90 · 90 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

パワー

90PS

トルク

215Nm

燃費

4.4l/100

排出

117g/km

0-100 km/h

11.8s

最高速度

182km/h

重量

1332kg

価格

16,700

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

337 L

タンク

50 L

パワー

66 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力90 CV / 66 kW
最大トルク215 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク50 L
トランク337 L

詳細分析 Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDI 90 · 90 CV (2009-2010)

一般的な説明

2009年型プジョー207 SWスポーツ1.6 HDI 90は、そのボディワークの実用性と効率的なディーゼルエンジンを組み合わせたコンパクトなステーションワゴンです。発売時の価格は16,700ユーロで、コンパクトな車両にスペースと燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。そのデザインは、すでに数年経っていましたが、プジョーの本質を保ち、日常使いに多用途な選択肢を提供しました。

運転体験

207 SWスポーツ1.6 HDI 90のハンドルを握ると、全体的な感覚はバランスが取れていて運転しやすい車です。90馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分に機能し、市街地でも高速道路でも適切なレスポンスを提供します。0から100km/hまでの加速は11.8秒で、そのセグメントでは妥当です。複合燃費4.4 l/100kmは、50リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を可能にする強みの一つです。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、カーブでの安定性をあまり犠牲にすることなく路面の凹凸をよく吸収します。電動パワーステアリングは、都市環境での操作を容易にします。全体的に、大きなスポーツ的野心はありませんが、高貴で予測可能な挙動を持つ、自信と運転の喜びを伝える車です。

デザインと美学

2009年型プジョー207 SWスポーツのデザインは、流れるようなラインと、機能的でありながらエレガンスを放棄しない美学が特徴です。ステーションワゴン(SW)のボディワークは、207のフロントと調和して統合されており、細長いヘッドライトとブランドの特徴的なグリルを維持しています。長さ4164mm、幅1748mm、高さ1527mmの寸法は、コンパクトな存在感を与えながらも、良好な室内居住性を備えています。195/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、バランスの取れたイメージに貢献しています。インテリアは、質素ではありますが、機能的なダッシュボードと、豪華ではないものの、そのセグメントでは良好な品質感を提供する素材でうまくまとめられています。337リットルのトランク容量は、そのサイズのステーションワゴンとしては適切であり、荷物や買い物の輸送に多用途性を提供します。

技術と特徴

技術面では、2009年型プジョー207 SWスポーツ1.6 HDI 90は、当時の一般的なソリューションを組み込んでいました。1.6リットル90馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーの恩恵を受け、性能と効率を最適化しました。5速マニュアルトランスミッションは標準オプションであり、直接的で信頼性の高いハンドリングを提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを備え、効果的な制動能力を提供しました。電動パワーステアリングは、運転の快適性を向上させる要素でした。大きな電子イノベーションで際立っていたわけではありませんが、そのセグメントに機能的で実績のある装備を提供しました。

競合

コンパクトステーションワゴンの競争の激しいセグメントでは、プジョー207 SWスポーツ1.6 HDI 90は、ルノー・クリオ・グランドツアー、シュコダ・ファビア・コンビ、またはSEATイビサSTなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、207 SWは独特のデザインと、その効率性と信頼性で知られるHDIディーゼルエンジンを提供しました。快適性とダイナミズムのバランス、そして良好な居住性は、ある種のフランススタイルを犠牲にすることなく、実用的で維持費の安い車を求める人々にとって考慮すべき選択肢となりました。

結論

2009年型プジョー207 SWスポーツ1.6 HDI 90は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的で信頼性の高いステーションワゴンを求める人々にとって、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは非常に低い燃費を提供し、日常使いや長距離移動に最適です。デザインは前衛的ではありませんが、快適で機能的な美学を維持しています。その路上での挙動は高貴で予測可能であり、室内空間とトランク容量は非常に実用的です。大きな贅沢はありませんが、効率性と快適性で家族の移動手段としての役割を十分に果たします。