Peugeot 207 SW Sport 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

パワー

120PS

トルク

160Nm

燃費

7.1l/100

排出

164g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

195km/h

重量

1309kg

価格

17,050

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

337 L

タンク

50 L

パワー

88 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力120 CV / 88 kW
最大トルク160 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク50 L
トランク337 L

詳細分析 Peugeot 207 SW Sport 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2009-2010)

一般的な説明

2009年型プジョー207 SWスポーツ1.6 VTi 120オートは、そのボディの実用性とダイナミズムを兼ね備えたステーションワゴンです。120馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、ある程度の装備と性能を犠牲にすることなく、日常使いに多用途で快適な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。

運転体験

ハンドルを握ると、207 SWスポーツ1.6 VTi 120オートは、都市部の通勤やロードトリップに最適な、スムーズでリラックスした運転体験を提供します。120馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に中回転域では十分な軽快さで車体を動かします。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズな変速でその役割を果たします。ただし、時にはシフトダウンが少し遅く感じられることもあります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。電動パワーステアリングは正確で軽く、都市部での操作を容易にします。全体として、大きなスポーツ性を追求するわけではありませんが、要求されたときには応答できる能力を備えた、穏やかで快適な運転を誘う車です。

デザインと美学

2009年型プジョー207 SWスポーツのデザインは、流れるようなラインと特徴的なフロントエンドを持つ、当時のブランドの特徴的な美学を維持しています。ステーションワゴン(SW)ボディは、より長く機能的なシルエットを与え、トランクへのアクセスを容易にするテールゲートを備えています。コンパクトな寸法(全長4164mm、全幅1748mm、全高1527mm)は、都市環境での取り回しを容易にし、2540mmのホイールベースは、そのセグメントとしては広々とした室内空間に貢献しています。「スポーツ」トリムは、195/55 R16タイヤを装着した16インチホイールなど、魅力を高めるディテールを追加し、よりダイナミックなイメージを与えています。インテリアは、控えめながらも、許容範囲の品質の素材と人間工学に基づいたコントロール配置でうまくまとめられています。337リットルのトランク容量は、小家族のニーズや旅行時の荷物運搬に適しています。

技術と特徴

技術面では、2009年型プジョー207 SWスポーツ1.6 VTi 120オートは、当時としては標準的またはやや先進的と見なされていた要素を組み込んでいます。間接噴射と可変バルブタイミングを備えた1.6 VTi 120馬力エンジンは、性能と効率の良好なバランスを提供しました。4速オートマチックトランスミッションは、最も洗練されたものではありませんが、運転の快適性を提供しました。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および安定性を確保するために適切に調整されたサスペンションシステムを備えていました。電動パワーステアリングは、操作の容易さに貢献しました。室内では、エアコン、パワーウィンドウ、基本的なオーディオシステムなどの要素が期待され、当時の快適性とエンターテイメントの期待に応えていました。

競合

コンパクトステーションワゴンセグメントでは、2009年型プジョー207 SWスポーツ1.6 VTi 120オートは、ルノー・クリオ・グランドツアー、シュコダ・ファビア・コンビ、またはセアト・イビサSTなどの競合車と対峙していました。これらのモデルは、スペース、多用途性、エンジンに関して同様の提案をしていましたが、それぞれデザインと装備に独自の特性がありました。207 SWは、その特徴的な美学と快適性と敏捷性の良好なバランスで際立っていましたが、他の競合車はより広い室内空間やより幅広いエンジンラインナップを提供することができました。それらの選択は、デザイン、運転感覚、および希望する装備レベルに関する個人の好みに大きく依存していました。

結論

2009年型プジョー207 SWスポーツ1.6 VTi 120オートは、その目的を十分に果たすファミリーカーです。スペース、快適性、日常使いに十分な性能の良好なバランスを提供します。そのデザインは、すでに数年経っていますが、依然として魅力的であり、当時の装備は競争力がありました。スタイルとオートマチックトランスミッションの利便性を備えた、実用的で信頼性の高い車両を求める人々にとって推奨される選択肢です。スポーツ性能で際立つ車ではありませんが、そのスムーズな乗り心地と多用途性は、家族生活や日常の通勤に理想的なパートナーとなります。