Especificaciones y análisis del Peugeot 207
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.4l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
192km/h
重量
1323kg
価格
16,100€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
337 L
50 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型プジョー207 SWアウトドア1.6 VTi 120は、ステーションワゴンの多用途性と冒険的なタッチを組み合わせた提案です。日常使いや時折の旅行に実用的な車を求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいて興味深い選択肢として提示されます。120馬力のガソリンエンジンと差別化された美学により、バランスの取れた機能的な運転体験を約束します。
運転体験
207 SWアウトドアのハンドルを握ると、俊敏性と快適さを感じます。1.6 VTi 120馬力エンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、0から100km/hまで10.4秒で加速し、最高速度は192km/hです。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、軽快で正確な運転に貢献し、都市環境や曲がりくねった道に最適です。複合燃費6.4 l/100kmは、その時代と性能を考慮すると妥当です。
デザインと美学
プジョー207 SWアウトドアのデザインは、堅牢で冒険的な美学が特徴です。ボディに追加された保護材、ルーフレール、そして高い最低地上高は、従来の207 SWよりもオフロード的な外観を与えています。全長4164mm、全幅1748mm、全高1555mmの寸法と、2540mmのホイールベースは、コンパクトでありながら機能的な存在感を与えます。5人乗りの室内は、337リットルのトランクスペースを提供し、多用途性を高めるために拡張可能です。内外装の美的ディテールは、ダイナミズムと実用性のイメージを伝えることを目指しています。
技術と特徴
技術面では、2009年型プジョー207 SWアウトドアは、当時としては標準的で機能的な要素を組み込んでいます。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1.6 VTiガソリンエンジンは、アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドが特徴で、これにより軽量化と優れた熱放散に貢献しています。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。電動パワーステアリングは操縦性を向上させます。最新のコネクティビティ革新技術は組み込まれていませんが、その世代の車両の期待に応えています。
競合
2009年の市場では、プジョー207 SWアウトドアは、ルノー・クリオ・グランドツアー、シュコダ・ファビア・コンビ、セアト・イビサSTといったライバルと競合していました。これらはすべてコンパクトなステーションワゴンを提案していました。また、フォルクスワーゲン・クロスポロやフィアット・セディチといった、同様の美学を持つ他のモデルのより冒険的なバージョンとも競合していました。その差別化は、魅力的なデザイン、効率的なエンジン、そして「アウトドア」のタッチを加えたステーションワゴンボディの多用途性の組み合わせにあり、それが群衆の中で際立っていました。
結論
2009年型プジョー207 SWアウトドア1.6 VTi 120は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで多用途、そして個性的なタッチを持つ車両を求める人々にとって、依然として興味深い選択肢です。性能、燃費、室内空間のバランスは、都市生活や週末の旅行に理想的な相棒となります。大きなスポーツ的野心はなくとも、プジョーが通常そのモデルで提供する信頼性と魅力を備え、快適さとスタイルで道路を楽しむことを誘う車です。