Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
68PS
トルク
95Nm
燃費
4.3l/100
排出
99g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
165km/h
重量
1050kg
価格
10,440€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
285 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 3p Access 1.0 PureTech 68 · 68 CV (2012-2015)
一般的な説明
2012年型プジョー208は、3ドアバージョンと1.0 PureTech 68馬力エンジンを搭載したAccessトリムで、都市向けのコンパクトで効率的な選択肢として登場しました。このモデルはプジョーのラインナップにおける転換点となり、前身の207と比較して、より機敏な運転体験と刷新されたデザインを提供することを目指しました。10,440ユーロという開始価格で、小型車セグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
プジョー208 1.0 PureTech 68馬力のハンドルを握ると、都市環境で機敏で扱いやすい車という感覚が支配的です。3気筒エンジンは控えめなパワーですが、都市では軽快に反応し、0-100km/h加速は14秒、最高速度は165km/hです。電動パワーステアリングはスムーズで正確な運転に貢献し、サスペンション（フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式）は路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。複合燃費4.3 l/100kmは強みであり、この208を日常使いの経済的な相棒にしています。
デザインと美学
2012年型プジョー208のデザインは、大きな進化を遂げました。より流麗でダイナミックなラインと、モダンで若々しい存在感を与えるコンパクトなシルエットが特徴です。3ドアバージョンは、そのスポーティな性格を強調しています。インテリアでは、小さなステアリングホイールと高い位置に配置されたインストルメントパネルを備えたi-Cockpitが、より没入感のある人間工学に基づいた運転体験を提供しようとしていますが、一部のドライバーには慣れるまでの期間が必要かもしれません。Accessトリムではシンプルですが、素材は堅牢性と良好なフィット感を感じさせます。
技術と特徴
技術面では、2012年型プジョー208のAccessバージョンは本質的なものに焦点を当てています。効率性と低燃費が際立つ1.0 PureTech 3気筒エンジンを搭載しています。間接噴射とアルミニウム製のシリンダーヘッドおよびブロックは、軽量化と最適化された性能に貢献しています。5速マニュアルトランスミッションは正確でスムーズです。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、および安定性を高めるための両軸のスタビライザーを組み込んでいます。コネクティビティや運転支援システムの最新の革新技術は欠けていますが、当時の小型車の期待に応えています。
競合
競争の激しい小型車セグメントにおいて、プジョー208 1.0 PureTech 68馬力は、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、セアト・イビサなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、208は大胆なデザイン、革新的なi-Cockpit、そして燃費効率で際立っていました。一部のライバルは上位バージョンでより強力なエンジンやより完全な技術装備を提供できたかもしれませんが、208はそのカテゴリーにおいてバランスの取れた、独特の魅力を持つ選択肢として位置づけられました。
結論
2012年型プジョー208は、3ドア構成と1.0 PureTech 68馬力エンジンを搭載し、その機敏さと新鮮なデザインで魅了する車です。コンパクトなサイズと低燃費が非常に実用的な選択肢となる都市生活に理想的な相棒です。エンジンは大きな性能を追求していませんが、日常のニーズを十分に満たし、快適で効率的な運転体験を提供します。年月が経っても、特別な魅力と紛れもない機能性を維持している車です。