Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
82PS
トルク
118Nm
燃費
4.5l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
175km/h
重量
1050kg
価格
14,840€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
285 L
50 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 3p Allure 1.2 VTi 82 · 82 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年型プジョー208、3ドアアリュール1.2 VTi 82馬力バージョンは、都市生活に理想的なコンパクトで機敏な選択肢として登場しました。発売時の価格は14,840ユーロで、このモデルは小型車に効率性と特徴的なデザインを重視する人々を魅了することを目指しました。1.2リッター82馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスの組み合わせは、バランスの取れた経済的な運転体験を約束しました。
運転体験
プジョー208のハンドルを握ると、機敏さと軽快さを感じます。82馬力は目を見張るような数値ではありませんが、特に都市環境では車両の1050kgを軽々と動かします。電動パワーステアリングは正確な応答を提供し、操作を容易にします。路上では、最高速度175km/h、0-100km/h加速12.2秒という性能は、大きなスポーツ的野心なしに都市間移動に適した車として位置づけられます。複合燃費4.5l/100kmは、その効率性を反映したプラスポイントです。
デザインと美学
2012年型プジョー208のデザインは、その強みの一つです。3ドアボディ、流れるようなライン、モダンな美学により、先行モデルとは一線を画していました。コンパクトな寸法（全長3962mm、全幅1739mm、全高1460mm）は都市での実用性を高め、2538mmのホイールベースは、そのセグメントとしては驚くほど広々とした室内空間に貢献しました。285リットルのトランクは、日常使いに十分な容量を提供しました。
技術と特徴
技術面では、2012年型プジョー208は運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいました。高度なインフォテインメントシステムは詳細に説明されていませんが、アルミニウム製の3気筒1199cc間接噴射エンジンは、効率的なエンジニアリングの例でした。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションエレメント付きトレーリングアーム式リアサスペンションは、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとともに、ダイナミックで安全な挙動を保証しました。電動パワーステアリングは、操作性を高めるプラスポイントでした。
競合
競争の激しい小型車セグメントにおいて、2012年型プジョー208はルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサといった強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、装備、エンジンにおいて独自の長所を提供しました。208は、大胆なデザイン、燃費効率、機敏な運転体験で際立ち、美学と実用性を重視する若年層や都市部の顧客を惹きつけようとしました。
結論
2012年型プジョー208 3pアリュール1.2 VTi 82馬力は、年月を経てもなお、コンパクトで経済的、そしてスタイリッシュな車を求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。その効率性、魅力的なデザイン、都市での機敏性は、日常生活の理想的なパートナーとなります。高性能車ではありませんが、ユーティリティカーとしての役割を十分に果たし、快適な運転体験と控えめな燃費を提供します。