Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
3.8l/100
排出
98g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
163km/h
重量
1125kg
価格
15,790€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
285 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 3p Allure 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年型プジョー208、3ドアアリュール1.4 HDi 68馬力バージョンは、コンパクトで効率的な選択肢として登場しました。低燃費ディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、都市生活と日常の通勤のために設計され、非常に競争の激しいセグメントにおいて経済的な代替案を提供しました。その発売はプジョーにとって転換点となり、よりモダンなデザインと刷新された運転体験でBセグメントの提供を活性化しようとしました。
運転体験
プジョー208 1.4 HDi 68馬力のハンドルを握ると、効率性と操作のしやすさが支配的な感覚です。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、都市環境や中速での道路で十分に機能します。電動パワーステアリングは滑らかで正確で、都市での操作を容易にします。バランスの取れたサスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、そのセグメントでは注目に値する乗り心地を提供します。リラックスして経済的な運転を誘う車であり、日常の信頼できる相棒を求める人に理想的です。
デザインと美学
2012年型プジョー208のデザインは、その強みの一つです。3ドアボディで、コンパクトでダイナミックなシルエットを呈しています。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、モダンで魅力的な存在感を与えます。フロントはフローティンググリルとシャープなヘッドライトが特徴で、独特の表情を与えています。インテリアも同様に革新的で、プジョーが「i-Cockpit」と呼んだ運転席は、小径ステアリングホイールと高められたインストルメントクラスターが特徴で、ドライバーにより直感的で没入感のある体験を提供しようとしています。素材はシンプルですが、しっかりと組み合わされており、品質感を感じさせます。
技術と特徴
技術面では、2012年型プジョー208のアリュールトリムは、当時としてはかなり充実した装備を提供していました。タッチスクリーン付きインフォテインメントシステム、Bluetooth接続、USBポートなどの要素を備え、車内でのインタラクションとエンターテイメントを容易にしました。現在のモデルのような高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、複数のエアバッグやスタビリティコントロールなどの必須のアクティブおよびパッシブセーフティシステムは含まれていました。コモンレール直噴とターボを備えた1.4 HDiエンジンは、実績のある効率的なディーゼル技術を代表し、低燃費と排出ガス抑制のために最適化されていました。
競合
プジョー208 1.4 HDi 68馬力は、ディーゼル小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、セアト・イビサなどのモデルが含まれていました。それぞれがデザイン、装備、性能、価格において独自の長所を提供していました。208は、「i-Cockpit」のインテリアデザイン、乗り心地、燃費効率で差別化を図り、純粋な性能よりも美学と使用経済性を重視する人々を惹きつけようとしました。
結論
2012年型プジョー208 3ドアアリュール1.4 HDi 68馬力は、控えめなパワーにもかかわらず、都市および日常使用の車両としての目的を十分に果たしています。その魅力的で内外装のデザイン、乗り心地、そして優れた燃費効率は、経済的で維持しやすい車を求める人々にとって非常に賢明な選択肢となります。都市生活や時折の外出に理想的な、快適で複雑でない運転体験を提供する忠実な相棒です。