Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
95PS
トルク
135Nm
燃費
5.6l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
188km/h
重量
1145kg
価格
13,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
285 L
50 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 3p Active 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)
一般的な説明
2012年型プジョー208は、3ドアバージョン、アクティブトリム、1.4 VTi 95馬力エンジンを搭載し、都市生活に理想的なコンパクトで機敏な選択肢として登場しました。13,550ユーロの価格で、このモデルは小型車に効率性と新鮮なデザインを求める人々を魅了しようとしました。5速マニュアルギアボックスと組み合わせられたガソリンエンジンは、当時のバランスの取れた運転と控えめな燃費を約束しました。
運転体験
プジョー208 1.4 VTi 95馬力のハンドルを握ると、機敏さと軽快さを感じます。95馬力は目を見張るような数字ではありませんが、特に都市環境では車両の1145kgを軽々と動かします。電動パワーステアリングは良好な応答性を提供し、操作を容易にします。路上では安定していますが、大きなスポーツ走行のために設計された車ではありません。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキとともに、快適性と安全性の良好なバランスを提供します。0-100km/h加速は10.5秒で、そのセグメントとしては適切であり、最高速度188km/hは高速道路での移動も問題なくこなせます。複合燃費5.6L/100kmはプラスポイントであり、この208を日常の経済的な相棒にしています。
デザインと美学
2012年型プジョー208のデザインは、ブランドの美学において画期的なものでした。3ドアのこのアクティブモデルは、流れるようなラインと特徴的なフロントグリルが力強い個性を与える、コンパクトでダイナミックなシルエットを誇っていました。その控えめな寸法（全長3962mm、全幅1739mm、全高1460mm）は都市に最適であり、2538mmのホイールベースは室内空間の有効活用を約束しました。185/65 R15タイヤを装着した15インチホイールは、若々しくモダンなイメージを補完しました。インテリアは詳細には触れられていませんが、機能的で魅力的なデザインのラインを踏襲しており、285リットルのトランクはサイズに見合った合理的な容量を提供しました。
技術と特徴
技術面では、2012年型プジョー208のアクティブバージョンは、そのセグメントと年式の車に期待されるものを提供しました。4気筒1397ccガソリンエンジンを搭載し、間接噴射と圧縮比11.0で、ブロックとシリンダーヘッドの両方がアルミニウム製でした。5速マニュアルトランスミッションが前輪に動力を伝達する役割を担っていました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを備えていました。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献しました。高度な運転支援システムは言及されていませんが、その基本的な装備は、そのカテゴリーの車両に対する当時の期待を満たしていました。
競合
2012年型プジョー208は、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、セアト・イビサなどのモデルでした。それぞれがデザイン、装備、性能、価格のいずれかで独自の長所を提供していました。208は、大胆なデザイン、都市での機敏さ、そして調整された燃費で差別化を図り、個性と効率性を求める若くてダイナミックな層を惹きつけようとしました。
結論
2012年型プジョー208 3pアクティブ1.4 VTi 95は、魅力的なデザインと優れた都市機能を兼ね備えた車でした。95馬力エンジンは日常使用に十分な性能を提供し、控えめな燃費で維持費も経済的でした。コンパクトで機敏、そしてフレンチスタイルのタッチを持つ車両を求める人々にとって理想的な選択肢でした。最先端の技術で際立っていたわけではありませんが、その装備は当時としては十分であり、価格も市場で競争力がありました。間違いなく小型車セグメントに足跡を残した車です。