Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
95PS
トルク
135Nm
燃費
5.6l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
188km/h
重量
1145kg
価格
15,450€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
285 L
50 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)
一般的な説明
2012年型プジョー208、3ドアのアリュール1.4 VTi 95馬力バージョンは、都市生活に理想的なコンパクトで機敏な提案として登場します。新鮮さを追求したデザインと効率性を約束するガソリンエンジンを備えたこのモデルは、個性と実用車セグメントにおける差別化を求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー208 1.4 VTi 95馬力はバランスの取れた運転体験を提供します。そのエンジンは、爆発的なパワーではないものの、特に都市部や郊外の環境では、日常使いに十分な意欲的な性能を発揮します。電動パワーステアリングは、最も純粋なフィードバックには欠けるものの、操作を容易にし、顕著な快適性をもたらします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、しっかりとした足回りを犠牲にすることなく快適な乗り心地を提供します。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、効果的で安全な停止を保証します。全体として、機敏性と操作の容易さを伝え、あらゆる旅を楽しむよう誘います。
デザインと美学
2012年型プジョー208のデザインは、その強みの一つです。3ドアモデルは、流れるようなラインと現代的な美学を備えたコンパクトでダイナミックなシルエットを特徴とし、その前身とは一線を画しています。特徴的なプジョーグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、表情豊かな外観を与えます。リアは、全体に調和して統合されたテールライトで美的一貫性を保っています。インテリアも同様に革新的で、小型のステアリングホイールと高められたインストルメントパネルを備えたi-Cockpitが際立っており、人間工学と視認性の向上を目指しています。そのセグメントとしては、素材と仕上げは高品質で、細部への配慮と注意を伝えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2012年型プジョー208のアリュールバージョンは、車内体験を向上させる要素を組み込んでいます。現在のモデルの最新の接続イノベーションは備えていませんが、実用的な使用に必要なものを提供します。間接噴射式の1.4 VTi 95馬力エンジンは、性能と燃費のバランスを追求した実績のあるメカニズムです。5速マニュアルトランスミッションは正確で使いやすいです。安全性に関しては、ABSブレーキと適切に調整されたシャシーを備えています。電動パワーステアリングシステムは、効率性と運転快適性に貢献します。そのDGT「C」ラベルは、当時の排出ガス規制へのコミットメントを反映しています。
競合
2012年型プジョー208は、実用車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、セアト・イビサなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、208は大胆なデザインと革新的なi-Cockpitで際立っており、インテリアに異なる提案を提供しました。快適性と機敏性のバランス、そして効率的なエンジンラインナップは、個性とフランスのタッチを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2012年型プジョー208 3ドアアリュール1.4 VTi 95馬力は、年月が経ってもその魅力を保ち続ける車です。その特徴的なデザインは、外観も内装も、そのセグメントで際立っています。都市環境に理想的な快適で機敏な運転を提供し、日常使いの期待に応えるエンジンを備えています。スタイリッシュな実用車、当時の水準としては良好な装備、バランスの取れたダイナミックな挙動を求める人々に推奨される選択肢です。最もパワフルな車ではないものの、その魅力と機能性で心を掴む方法を知っている車です。