Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
200PS
トルク
275Nm
燃費
5.9l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
230km/h
重量
1235kg
価格
23,130€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
285 L
50 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 3p GTi 200 · 200 CV (2013-2015)
一般的な説明
2012年型プジョー208 GTiは、アイコンである205 GTiの現代的な再解釈です。この3ドアモデルは、200馬力の1.6ガソリンエンジンを搭載し、ライオンブランドに興奮とスポーティな精神を取り戻すことを約束しました。発売時の価格は23,130ユーロで、個性的なスポーティコンパクトを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
208 GTiのハンドルを握ると、興奮は保証されます。200馬力のターボエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、わずか1700rpmで275Nmのトルクを発生します。これにより、0-100km/h加速はわずか6.8秒、最高速度は230km/hに達します。速度感応型電動パワーステアリングは路面とのダイレクトなつながりを提供し、マクファーソン式フロントサスペンションとトレーリングアーム式リアサスペンション、そしてフロント302mmベンチレーテッドディスクブレーキが、ダイナミックで安全なハンドリングを保証します。往年の最高のGTiを彷彿とさせる俊敏性で、あらゆるコーナーを楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
プジョー208 GTiのデザインは、意図の表明です。3ドアは、GTi専用のディテールによって強調されたコンパクトでスポーティなシルエットを与えています。205/45 R17タイヤを装着した17インチホイール、ワイド化されたホイールアーチ、そしてリアスポイラーのような繊細な空力要素は、派手すぎずに筋肉質な存在感を与えます。インテリアでは、スポーツシート、赤いアクセント、コンパクトなステアリングホイールが、スポーティさとエレガンスを兼ね備え、運転を促す雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
2012年モデルであるにもかかわらず、208 GTiは当時としては先進的な技術を搭載していました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6 THPエンジンは、6速マニュアルギアボックスと相まって、性能と効率を最適化しました。電動パワーステアリングと両軸のディスクブレーキは、正確な制御とアクティブセーフティを保証しました。今日の最新の運転支援システムは搭載していませんでしたが、その焦点は運転体験の純粋さにありました。
競合
スポーティコンパクトセグメントにおいて、プジョー208 GTiはルノー・クリオRS、フォード・フィエスタST、フォルクスワーゲン・ポロGTIといった強力なライバルと対峙しました。それぞれがスポーティさの独自の解釈を提供しましたが、208 GTiは性能、デザイン、そしてフランスの洗練されたタッチのバランスで際立っており、伝説的な前任者の精神を取り戻そうとしました。
結論
2012年型プジョー208 GTiは、約束通りの車です。運転の楽しさと紛れもないスポーティな精神。プジョーのGTiの遺産への見事なオマージュであり、エキサイティングなパフォーマンス、魅力的なデザイン、そしてやりがいのある運転体験を提供します。スポーティコンパクトの愛好家にとって、期待を裏切らない選択肢であり、日常使いでも最も曲がりくねった道でも楽しめる車です。