Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
208PS
トルク
300Nm
燃費
5.4l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
230km/h
重量
1260kg
価格
26,930€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
285 L
50 L
153 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 3p GTi 30th · 208 CV (2014-2015)
一般的な説明
プジョー 208 3ドア GTi 30th (2014-2015) は、GTi伝説の30周年を祝う特別限定車です。2012年型208をベースにしたこのモデルは、スポーティさを新たなレベルに引き上げ、より過激でエキサイティングなドライビング体験を提供します。208馬力の1.6ガソリンエンジンと特徴的な美学により、ブランドのクラシックなホットハッチへのオマージュとして位置づけられ、現代のテクノロジーと洗練さを兼ね備えています。
運転体験
208 GTi 30thのハンドルを握ると、純粋でダイレクトな感覚が伝わってきます。208馬力のエンジンは、300Nmのトルクのおかげで低回転から力強く加速し、0-100km/h加速はわずか6.5秒です。ステアリングは正確で応答性が高く、標準のGTiよりも硬いサスペンションはボディロールを最小限に抑え、非常に速く安全なコーナリングを可能にします。フロントの323mmベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越した制動力を提供します。この車はスポーティな運転を誘い、あらゆるターンで自信と楽しさを伝えますが、その硬さは不均一なアスファルトでの日常走行では多少不快に感じるかもしれません。
デザインと美学
プジョー 208 GTi 30thのデザインは、その意図を明確に示しています。3ドア208のコンパクトでダイナミックなラインを維持しつつ、スポーティなキャラクターを際立たせる要素が追加されています。18インチホイール、ワイド化されたホイールアーチ、そしてマットブラックのリアとレッドのフロントのツートンカラーの組み合わせが特徴で、一目でそれと分かります。インテリアでは、バケットタイプのスポーツシート、レッドのアクセント、コンパクトなステアリングホイールが、素材と仕上げの品質を損なうことなく、競争的な雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
純粋にスポーティな焦点にもかかわらず、208 GTi 30thは運転体験と安全性を向上させるための最新技術を組み込んでいます。直噴ターボチャージャー付き1.6 THPエンジンは、効率と性能の好例であり、ユーロ6規制に準拠し、複合燃費は5.4 l/100kmです。速度感応型電動パワーステアリングとストップ＆スタートシステムが効率に貢献しています。運転支援システムが豊富に搭載されている車ではありませんが、その技術はダイナミクスとドライバーと機械の間のつながりを最適化することに重点を置いています。
競合
コンパクトホットハッチのセグメントでは、プジョー 208 GTi 30thは強力なライバルと対峙していました。その中には、ルノー クリオ RS、フォード フィエスタ ST、フォルクスワーゲン ポロ GTiが主な敵手でした。それぞれがスポーティさの独自の解釈を提供していましたが、208 GTi 30thは、より過激なアプローチ、トルセンディファレンシャル、そしてスポーツユーティリティ車というよりもレーシングカーに近いシャシー設定で際立っていました。
結論
プジョー 208 GTi 30thは単なるスポーツカーではありません。GTiの世界におけるプジョーの歴史へのオマージュです。卓越したパフォーマンスと目を引くデザインで、本能的でエキサイティングなドライビング体験を提供します。これは純粋主義者のための車であり、ハンドルを握る感覚を求め、よくチューニングされたホットハッチの背後にあるエンジニアリングを高く評価する人々のための車です。その独占性とキャラクターは、ブランド愛好家やスポーティな運転を愛する人々にとって、切望される一台となっています。