Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
3.4l/100
排出
87g/km
0-100 km/h
16.2s
最高速度
165km/h
重量
1135kg
価格
15,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
285 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 5p Active 1.4 e-HDi 68 CMP Blue Lion · 68 CV (2012)
一般的な説明
2012年型プジョー208、Active 1.4 e-HDi 68馬力 CMPギアボックスとBlue Lionトリムバージョンは、コンパクトで効率的な選択肢として提示されています。この5ドアモデルは、1.4リットルのディーゼルエンジンを搭載し、日常使いに適したバランスの取れた運転体験を提供することを目指しており、低燃費と都市環境での俊敏性が際立っています。発売価格15,200ユーロは、ユーティリティカーセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
プジョー208 1.4 e-HDiのハンドルを握ると、滑らかで経済的な運転という感覚が支配的です。68馬力は控えめですが、都市内や都市間移動で軽快に走行するには十分です。5速自動マニュアルトランスミッション（CMP）は、最速ではありませんが、交通渋滞での快適性に貢献します。電動パワーステアリングは良好な応答性を提供し、すべてのターンを正確で快適なものにします。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、そのセグメントとしては優れた快適性を提供します。目覚ましい加速（0-100km/h 16.2秒）は期待できませんが、信頼性を与える線形で予測可能な応答を期待できます。
デザインと美学
2012年型プジョー208のデザインは、その前身よりもモダンでダイナミックなラインで、ブランドにとって転換点となりました。その5ドアボディは、機能性と魅力的な美学を兼ね備えています。猫のような目のヘッドライトと、個性を与えるフロントグリルが際立っています。コンパクトな寸法（全長3962mm、全幅1739mm、全高1460mm）は都市での使用に理想的であり、そのインテリアは、最も広々としているわけではありませんが、うまく活用されています。革新的なi-Cockpit（このActiveバージョンではより基本的かもしれませんが）を備えた運転席は、異なる人間工学とより直接的な制御感を追求しています。
技術と特徴
技術面では、2012年型プジョー208 1.4 e-HDiは、効率と快適性を向上させることを目的とした要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジンは、ターボと相まって性能を最適化しました。Stop&Startシステムの搭載は、燃費とCO2排出量（87g/km）の削減に焦点を当てていることを明確に示していました。5速自動マニュアルトランスミッションは、最先端技術ではありませんが、マニュアルトランスミッションの代替を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして操作を容易にする電動パワーステアリングを備えていました。環境ラベルBは、効率性へのコミットメントを反映していました。
競合
競争の激しいユーティリティカーセグメントにおいて、プジョー208 1.4 e-HDiは、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、装備、性能において独自の長所を提供していました。208は、ディーゼル効率、特徴的なデザイン、俊敏な運転体験に焦点を当て、都市環境での低燃費と運転のしやすさを重視する人々を魅了しようとしました。
結論
2012年型プジョー208 1.4 e-HDiは、控えめな性能にもかかわらず、その目的を十分に果たしている車です。効率的で快適、そして魅力的なデザインのユーティリティカーであることです。その低燃費（複合3.4 l/100km）は、日常使いに非常に経済的な選択肢となります。大げさな演出はありませんが、プジョーに期待される信頼性と快適性を備え、安心して都市走行を楽しむことができる車です。実用的で経済的な旅の相棒を探している人にとって賢明な選択です。