Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
3.8l/100
排出
98g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
163km/h
重量
1125kg
価格
14,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
285 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 5p Active 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012)
一般的な説明
2012年型プジョー208 5pアクティブ1.4 HDi 68は、コンパクトなサイズにもかかわらず、快適で効率的な運転体験を提供することを目指したユーティリティカーです。68馬力のディーゼルエンジンを搭載し、低燃費とブランドの転換点となったデザインで、都市部や都市間移動に魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー208 1.4 HDi 68は俊敏性と操作のしやすさを伝えます。ディーゼルエンジンは、決してパワフルではありませんが、日常使いには十分すぎるほどで、スムーズなレスポンスと非常に抑えられた燃費を提供します。電動パワーステアリングは都市部での操作を容易にし、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては許容範囲の快適性を提供します。5速マニュアルギアボックスは正確で、リラックスした運転に貢献します。大きな興奮を味わうための車ではありませんが、効率的にあらゆる旅を楽しむための車です。
デザインと美学
2012年型プジョー208のデザインは、ブランドにとって真の革命でした。コンパクトな寸法（全長3962mm、全幅1739mm、全高1460mm）で、モダンでダイナミックな美学を提示しました。流れるようなラインと、切れ長のヘッドライトとフローティンググリルを備えた特徴的なフロントエンドは、ユニークな個性を与えました。インテリアでは、小さなステアリングホイールと高められたインストルメントクラスターを備えたi-Cockpitが、より直感的で没入感のある運転体験を目指しましたが、適応期間が必要でした。素材はシンプルでしたが、しっかりと組み合わされており、特に後席と285リットルのトランクスペースは、そのサイズにしては驚くほど広々としていました。
技術と特徴
技術面では、2012年型プジョー208 1.4 HDi 68は、当時の必需品を提供していました。ディーゼルエンジンにはコモンレール直噴とターボが搭載され、その効率性に貢献しました。装備としては、電動パワーステアリング、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアドラムブレーキ、そして基本的だが機能的なインフォテインメントシステムなどが含まれていました。大きな革新で際立つことはありませんでしたが、そのセグメントと年式のユーティリティカーの期待に応え、機能性と使用経済性を優先していました。
競合
競争の激しいユーティリティカーセグメントにおいて、プジョー208 1.4 HDi 68は、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、208は大胆なデザイン、革新的なi-Cockpit、そして特にこのディーゼルバージョンにおける優れた燃費効率で際立っていました。一部のライバルはより強力なエンジンやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、208は快適性、俊敏性、経済性のバランスが取れた、非常にバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2012年型プジョー208 5pアクティブ1.4 HDi 68は、年数が経っているにもかかわらず、魅力的なデザインと快適なダイナミックな挙動を備えた効率的なユーティリティカーを求める人々にとって、非常に賢明な選択肢であり続けています。低燃費と操作のしやすさは、都市生活や毎日の通勤に理想的な相棒となります。大きな期待を抱かせることなく、信頼性が高く経済的な車を運転しているという確信を与えてくれる、運転していて気持ちの良い車です。