Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
95PS
トルク
135Nm
燃費
5.6l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
188km/h
重量
1145kg
価格
15,750€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
285 L
50 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 5p Allure 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)
一般的な説明
2012年型プジョー208、5ドアアリュール1.4 VTi 95馬力バージョンは、都市生活に理想的なコンパクトで機敏な選択肢として登場しました。新鮮で若々しいデザインで、このモデルはプジョーの小型車セグメントでの提供を活性化し、バランスの取れた運転体験と、そのサイズに見合ったよくできたインテリアを提供することを目指しました。
運転体験
プジョー208 1.4 VTiのハンドルを握ると、特に都市環境で顕著な機敏さを感じます。95馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いで車を軽快に動かすのに十分であり、リニアで予測可能なレスポンスを提供します。電動パワーステアリングは快適で正確な運転に貢献し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームを備えたサスペンションは、良好なコーナリングを犠牲にすることなく、路面の凹凸を効果的に吸収します。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、リラックスした運転を誘います。高速道路では、それなりに走行しますが、追い越し時には予測が必要となる場合があります。
デザインと美学
2012年型プジョー208のデザインは、その強みの一つです。前身の207のより保守的なラインから脱却し、よりモダンでダイナミックな美学を採用しています。猫のような目のヘッドライト、フローティンググリル、コンパクトなプロポーションが、若々しく魅力的なイメージを与えています。インテリアでは、小径ステアリングホイールと高められたインストルメントクラスターを備えたi-Cockpitコンセプトが、より没入感のある人間工学に基づいた運転体験を提供することを目指していますが、一部のドライバーには慣れるまでの期間が必要となる場合があります。そのセグメントの素材と仕上げは適切であり、品質感をもたらします。
技術と特徴
技術面では、2012年型プジョー208 1.4 VTiは、当時そのセグメントで競争力のある要素を組み込んでいます。間接ガソリン噴射と軽量化に貢献するアルミニウム製エンジンブロックを特徴としています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして電動パワーステアリングシステムを備えています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、効率性と操作の容易さに焦点を当て、満足のいくユーザーエクスペリエンスに必要なものを提供しています。
競合
2012年型プジョー208 1.4 VTiは、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、セアト・イビサなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、208は独特のデザイン、i-Cockpitコンセプト、そして都市での機敏さで際立っており、若くて都市部の顧客にとって非常に魅力的でした。一部のライバルはより強力なエンジンやより広々としたインテリアを提供できたかもしれませんが、208は個性と快適性およびダイナミズムの良好なバランスを備えた代替案として位置づけられました。
結論
2012年型プジョー208 5pアリュール1.4 VTi 95馬力は、年月が経っても、魅力的なデザインと快適なダイナミックな挙動を備えたコンパクトな小型車を探している人にとって、依然として興味深い選択肢です。そのエンジンは、控えめなパワーですが、特に都市での日常使いでは十分にその役割を果たします。i-Cockpitに慣れる必要はありますが、優れた人間工学と品質感を提供するインテリアで、運転を楽しむことを誘う車です。美学、機敏さ、そして個性的な運転体験を重視する人にとって賢明な選択です。