Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
92PS
トルク
230Nm
燃費
3.8l/100
排出
98g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
185km/h
重量
1155kg
価格
16,550€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
285 L
50 L
68 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 5p Allure 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2012)
一般的な説明
2012年型プジョー208、5ドアアリュールバージョン、1.6 e-HDi 92馬力エンジン搭載モデルは、コンパクトで効率的な選択肢として登場します。このモデルは、92馬力のディーゼルエンジンと5速マニュアルギアボックスを備え、パフォーマンスと非常に抑えられた燃料消費のバランスを約束し、日常の都市使用やロードトリップに理想的です。当時の新鮮でモダンなデザインは、非常に競争の激しいセグメントで注目を集めようとしました。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー208 1.6 e-HDi 92馬力は、機敏で快適な運転体験を提供します。92馬力のディーゼルエンジンと低回転域（1750rpm）から利用可能な230Nmのトルクは、ほとんどの状況で力強く十分なレスポンスを提供します。0から100km/hまで10.9秒の加速と185km/hの最高速度は、その能力を示しています。電動パワーステアリングは正確で、マクファーソン式フロントサスペンションとリアトーションビームアクスルを備えたシャシーは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの良好な妥協点を提供します。Stop&Startシステムは、都市でのより効率的な運転に貢献し、消費と排出量を削減します。
デザインと美学
2012年型プジョー208のデザインは、ブランドにとって転換点となり、より流麗なラインとよりモダンで若々しい美学を特徴としていました。5ドアアリュールバージョンは、長さ3962mm、幅1739mm、高さ1460mmのコンパクトなボディで、視覚的なバランスが際立っています。195/55 R16タイヤを装着した16インチホイールなどの外装のディテールは、魅力的な存在感を与えます。インテリアでは、i-Cockpitは初期の段階でしたが、小さなステアリングホイールと高い位置に配置されたインストルメントクラスターという革新的なレイアウトをすでに示唆しており、より直感的で没入感のある運転体験を追求していました。
技術と特徴
技術面では、2012年型プジョー208は、ライバル車と同等の要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6 e-HDi 92馬力エンジンは、ディーゼル効率の好例でした。Stop&Startシステムは、都市環境での消費削減のための重要な機能でした。高度なインフォテインメントシステムは明記されていませんが、アリュールバージョンは通常、当時の包括的な標準装備を含んでおり、エアコン、クルーズコントロール、基本的な接続性などの要素がありました。電動パワーステアリングは、より高い快適性と効率性に貢献しました。
競合
競争の激しい小型車セグメントにおいて、プジョー208 1.6 e-HDi 92馬力は、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、208は、その特徴的なデザイン、燃費効率、そしてi-Cockpitによるインテリアの提案で際立っていました。複合燃費3.8 l/100km、CO2排出量98 g/kmは、ディーゼル競合車と比較して非常に魅力的でした。
結論
2012年型プジョー208 1.6 e-HDi 92馬力は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。効率的なディーゼルエンジン、魅力的なデザイン、バランスの取れたダイナミックな挙動の組み合わせは、日常使いに理想的な相棒となります。機敏さと経済性を感じさせる車両であり、個性と低い維持費を持つコンパクトカーを探している人に最適です。プジョーのエンジニアリングに裏打ちされた信頼性は、オーナーにさらなる安心感を与えます。