Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
102PS
トルク
205Nm
燃費
5.4l/100
排出
121g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
188km/h
重量
1165kg
価格
23,990€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
309 L
44 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 Allure Pack PureTech 100 S&S EAT8 · 102 CV (2020-2023)
一般的な説明
2020年型プジョー208アリュールパックPureTech 100 S&S EAT8は、スタイル、効率性、テクノロジーをコンパクトなフォーマットに組み合わせた車です。1.2リッター102馬力のガソリンエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、都市走行やロードトリップに理想的な、機敏で快適な運転体験を約束します。その大胆なデザインと革新的なインテリアは、スーパーミニセグメントで魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
プジョー208のハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。電動パワーステアリングは正確な応答を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた快適性を提供します。102馬力のPureTechエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いには十分で、0-100km/h加速は10.8秒です。EAT8オートマチックトランスミッションはスムーズで素早い変速で、リラックスした効率的な運転体験に貢献します。WLTPによる複合燃費5.4 l/100kmは、経済性を求める人にとってプラスです。
デザインと美学
プジョー208のデザインは、間違いなくその強みの一つです。シャープなラインとアグレッシブなフロントエンド、特徴的な牙型のデイタイムランニングライトは、ユニークでモダンな個性を与えています。全長4055mm、全幅1745mm、全高1430mmの5ドアボディは、コンパクトでダイナミックなシルエットを特徴としています。インテリアでは、プジョーのi-Cockpitが主役で、小さく平らなステアリングホイール、高い位置にあるインストルメントクラスター、ほとんどの機能を統合する中央のタッチスクリーンが特徴です。素材と仕上げは高品質で、洗練された技術的な雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
プジョー208アリュールパックPureTech 100 S&S EAT8は、テクノロジー部門で充実した装備を誇ります。8速オートマチックトランスミッション（EAT8）は、快適性と効率性の両方を向上させる重要な要素です。1.2リッターPureTechエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを搭載し、性能と燃費を最適化しています。インフォテインメントに関しては、車両のさまざまな機能と接続性を制御できる中央のタッチスクリーンを備えています。すべての運転支援システムが明記されているわけではありませんが、ABS、ESP、複数のエアバッグなどの基本的なアクティブおよびパッシブセーフティ機能に加えて、都市部での燃費を削減するためのStop&Startシステムが含まれると予想されます。
競合
競争の激しいスーパーミニセグメントにおいて、プジョー208はルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、セアト・イビサ、フォード・フィエスタといった強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、208はアバンギャルドなデザインと革新的なi-Cockpitによって際立っており、異なる運転体験を提供します。エンジンに関しては、102馬力のPureTechエンジンとEAT8オートマチックトランスミッションは、性能と効率性の両面でバランスの取れた選択肢として位置づけられており、競合他社の同様の製品と直接競合します。23,990ユーロという価格は、その装備と知覚される品質によって正当化され、セグメントの中高価格帯に位置します。
結論
プジョー208アリュールパックPureTech 100 S&S EAT8は、そのデザインで魅了し、そのバランスで納得させる車です。有能なエンジンと日常を楽にするオートマチックトランスミッションにより、快適で効率的な運転体験を提供します。その技術的でよく仕上げられたインテリアと、画期的な美学は、個性とプレミアムなタッチを求めるスーパーミニを探している人にとって非常に魅力的な選択肢となります。実用性と運転の楽しさを兼ね備え、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。