Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
102PS
トルク
205Nm
燃費
5.4l/100
排出
123g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
188km/h
重量
1165kg
価格
24,850€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
309 L
44 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 GT Pack PureTech 100 S&S EAT8 · 102 CV (2020-2022)
一般的な説明
2020年型プジョー208 GTパック PureTech 100 S&S EAT8は、大胆なデザインと効率的なエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッションを組み合わせたユーティリティカーです。個性的なタッチと充実した装備を備えたコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー208 GTパック PureTech 100 S&S EAT8は、機敏で快適な運転体験を提供します。102馬力のエンジンは、最もパワフルではありませんが、意欲的で、ほとんどの状況で車を軽快に動かします。EAT8オートマチックトランスミッションは、素早くスムーズなギアチェンジで、市街地でのリラックスした運転と高速道路での効率的な走行に貢献し、非常に快適です。ステアリングは正確で、シャシーは快適性とダイナミズムのバランスが良く、長距離移動でも快適さを犠牲にすることなくカーブを楽しむことができます。品質と優れた職人技を伝える全体的な感触で、運転を誘う車です。
デザインと美学
プジョー208のデザインは、間違いなくその強みの一つです。GTパックの美学により、このモデルはさらにスポーティで洗練された印象を与えます。シャープなライン、プジョーの特徴的な「爪」を持つLEDヘッドライト、そして目立つグリルが、紛れもない個性を与えています。インテリアでは、小さなステアリングホイールと高い位置にあるインストルメンテーションを備えたプジョーのi-Cockpitが、モダンで没入感のある雰囲気を作り出しています。素材と仕上げは高品質で、キャビンの全体的なデザインは前衛的で機能的ですが、小さなステアリングホイールは一部のドライバーにとって慣れるのに時間がかかるかもしれません。
技術と特徴
テクノロジーの面では、プジョー208 GTパック PureTech 100 S&S EAT8は期待を裏切りません。Apple CarPlayとAndroid Autoに対応したインフォテインメントシステム用の中央タッチスクリーンを搭載し、完全な接続性を提供します。3Dデジタルインストルメントクラスターは、未来的なタッチと豊富な情報をドライバーに提供する特徴的な要素です。さらに、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、自動緊急ブレーキなどの運転支援システムも充実しており、日常使いの安全性と快適性を向上させます。
競合
プジョー208 GTパック PureTech 100 S&S EAT8は、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、セアト・イビサ、フォード・フィエスタなどのモデルと競合する非常に競争の激しいセグメントで戦っています。それらと比較して、208はより大胆なデザイン、技術的なインテリア、そしてオートマチックトランスミッションのスムーズさで際立っています。一部のライバルはより強力なエンジンやより広い室内空間を提供するかもしれませんが、208は美学と運転体験に焦点を当てたユーティリティカーの中でプレミアムな選択肢として位置付けられています。
結論
プジョー208 GTパック PureTech 100 S&S EAT8は、そのデザインで魅了し、テクノロジーで納得させ、ダイナミックな挙動で喜ばせる車です。個性があり、装備が充実し、高級感のあるユーティリティカーを求める人にとって理想的な選択肢です。効率的なエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションは、市街地走行にもロードトリップにも最適です。スタイル、快適性、テクノロジーを非常に魅力的なパッケージに組み合わせ、あらゆる旅を楽しませてくれる車です。