Especificaciones y análisis del Peugeot 208
パワー
102PS
トルク
250Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
188km/h
重量
1165kg
価格
23,090€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
309 L
41 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 208 Allure BlueHDi 100 S&S · 102 CV (2019-2023)
一般的な説明
2020年型プジョー208アリュールBlueHDi 100 S&Sは、大胆なデザインと優れた効率性を兼ね備えたユーティリティカーです。102馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、コンパクトで機敏、そして低燃費な車を求める人々にとって魅力的な選択肢であり、都市での日常使いやロードトリップに最適です。
運転体験
プジョー208のハンドルを握ると、機敏さとコントロール感が得られます。102馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分なレスポンスを提供し、低回転から250Nmのトルクを感じさせます。電動パワーステアリングはスムーズで正確な運転に貢献し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムのバランスを保っています。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを完全にコントロールでき、運転体験をよりインタラクティブで楽しいものにします。キャビン内の優れた遮音性も相まって、リラックスした雰囲気で、あらゆる旅を楽しむことができる車です。
デザインと美学
プジョー208のデザインは、間違いなくその強みの一つです。全長4055mm、全幅1745mm、全高1430mmというサイズは、バランスの取れたプロポーションとモダンでスポーティなシルエットを特徴としています。シャープなラインと、牙のような形状のデイタイムランニングライトなどの特徴的なディテールは、紛れもない個性を与えています。i-Cockpitコンセプトを採用したインテリアは、コンパクトなステアリングホイールと視認性を向上させる高い位置に配置されたインストルメントクラスターにより、未来的で人間工学に基づいています。素材と仕上げは、そのセグメントとしては高品質であり、居心地が良く、技術的に進んだ環境を作り出しています。人目を引く車であり、洗練されたモダンなイメージを伝えます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、プジョー208アリュールBlueHDi 100 S&Sは期待を裏切りません。すべての詳細が明記されているわけではありませんが、タッチスクリーン、スマートフォン接続、さまざまな運転支援機能を備えた最新のインフォテインメントシステムが搭載されていると予想されます。デジタルインストルメンテーションと小径ステアリングホイールを備えたi-Cockpitコンセプトは、キャビン内の革新に対するプジョーの取り組みの一例です。1.5リッター102馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、機械的効率の好例であり、WLTP複合燃費4.2 l/100km、CO2排出量110 g/kmを達成し、環境ラベルCを取得しています。Stop&Startの存在は、都市環境での燃費削減に貢献しています。
競合
プジョー208アリュールBlueHDi 100 S&Sは、ルノー・クリオ、セアト・イビサ、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタなどのモデルと競合する、非常に競争の激しいユーティリティカーセグメントに属しています。これらのライバルと比較して、208は大胆なデザイン、i-Cockpitインテリア、そして燃費効率で際立っています。一部のライバルはより広い室内空間やより幅広いエンジンラインナップを提供するかもしれませんが、208は強い感情的な要素と、美学、パフォーマンス、ランニングコストの非常に成功したバランスを備えた代替案として位置付けられています。
結論
2020年型プジョー208アリュールBlueHDi 100 S&Sは、そのデザインで魅了し、その効率性で納得させる車です。個性的なユーティリティカーであり、コンパクトで、洗練されたタッチと低いランニングコストを求める人々に最適です。ディーゼルエンジンは日常使いに十分すぎるほどの性能を提供し、その技術的でよく仕上げられたインテリアは、非常に快適な旅の相棒となります。美学、経済性、そしてコンパクトなフォーマットでの満足のいく運転体験を重視する人々に強くお勧めできる選択肢です。