Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)

2024
Híbrido
FWD
Automático 6v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

パワー

145PS

トルク

55Nm

燃費

4.6l/100

排出

104g/km

0-100 km/h

8.1s

最高速度

210km/h

重量

1303kg

価格

27,720

技術サマリー

燃料

Híbrido

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

309 L

タンク

44 L

パワー

21 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力145 CV / 21 kW
最大トルク55 Nm
燃料タイプHíbrido
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク44 L
トランク309 L

詳細分析 Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)

一般的な説明

2025年型プジョー208 GTエクスクルーシブハイブリッド145 e-DCS6は、ユーティリティカーセグメントにおいて大胆かつ洗練された提案として登場します。27,720ユーロという価格で、このハイブリッドモデルは、その美学で魅了するだけでなく、効率的で快適な運転体験を提供することを目指しています。一見して多くのことを約束し、スタイル、テクノロジー、環境への配慮のバランスを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられています。

運転体験

プジョー208 GTエクスクルーシブハイブリッドのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。29馬力のハイブリッドエンジンは、目を見張るようなパワーではありませんが、日常の都市使用やロードトリップには十分だと感じられます。0から100km/hまでの加速は8.1秒で十分以上であり、最高速度210km/hは高速道路で不足することはないでしょう。6速オートマチックデュアルクラッチトランスミッションは、スムーズで素早い変速を提供し、ダイナミックでシームレスな運転に貢献します。複合燃費4.6 l/100kmは強力なポイントであり、経済的な走行と低い二酸化炭素排出量を約束します。ステアリングは正確で、サスペンションはフロントがマクファーソン、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を犠牲にすることなく顕著な快適性を提供します。俊敏な応答と予測可能な挙動で、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

プジョー208 GTエクスクルーシブハイブリッドのデザインは、間違いなくその最大の魅力の一つです。全長4055mm、全幅1745mm、全高1430mmというコンパクトなプロポーションを維持しており、都市での使用に理想的でありながら、堂々とした存在感を損なっていません。シャープなラインとGTエクスクルーシブバージョンの特徴的なディテールが、スポーティでエレガントなキャラクターを与えています。LEDヘッドライト、フロントグリル、17インチホイールが、モダンで認識しやすい美学に貢献しています。データには詳細が記載されていませんが、インテリアはプジョーの先進的なデザインラインを踏襲し、i-Cockpitと高品質な素材で車内体験を向上させることが期待されます。見過ごされることのない車であり、あらゆる角度から個性を放っています。

技術と特徴

テクノロジーは、プジョー208 GTエクスクルーシブハイブリッドの基本的な柱です。1199ccガソリンエンジンと、0.89kWh(0.43kWh使用可能)および48Vバッテリーで駆動される電気モーターを備えたハイブリッド推進システムは、その効率性の心臓部です。e-DCS6デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズで最適化された動力伝達のための重要なコンポーネントです。インフォテインメントや運転支援システムの詳細は明記されていませんが、プジョーがGTバージョンで通常行っているように、このモデルに最新のコネクティビティと安全機能を搭載することが期待されます。DGT ECOラベルは、持続可能性へのコミットメントと、低排出ガスゾーンへのアクセスという点でこれに伴う利点を明確に示しています。運転体験を向上させ、環境への影響を軽減するために、テクノロジーをインテリジェントに統合した車です。

競合

ハイブリッドユーティリティカーの競争の激しいセグメントにおいて、プジョー208 GTエクスクルーシブハイブリッドは強力なライバルに直面しています。ルノー・クリオE-Tech、トヨタ・ヤリスハイブリッド、ホンダ・ジャズe:HEVなどのモデルは、検討すべき代替案です。それぞれがデザイン、効率、装備の点で独自の長所を提供しています。208は、大胆なデザイン、i-Cockpit、そしてよりダイナミックな運転体験を目指している点で際立っています。それらの選択は各購入者の優先順位によって異なりますが、プジョー208はクラス最高の車と真っ向から競争するための確固たる根拠を持っています。

結論

2025年型プジョー208 GTエクスクルーシブハイブリッド145 e-DCS6は、魅力的なデザイン、効率的なハイブリッドテクノロジー、そして快適な運転体験を巧みに組み合わせた車です。27,720ユーロという価格は、このセグメントの上位に位置しますが、その性能、ECOラベル、装備がそれを正当化します。個性があり、都市では俊敏で、道路では有能であり、効率性と最新のイノベーションを犠牲にしないユーティリティカーを求める人々にとって理想的な選択肢です。プジョーは、期待に応えるだけでなく、多くの点でそれを上回る車を作り上げ、非常に完全で魅力的な提案を提供しました。