Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
183km/h
重量
1500kg
価格
24,250€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Premium 1.6 HDI 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型プジョー3008、プレミアム1.6 HDI 112 FAP CMPバージョンは、クロスオーバーセグメントにおいて大胆で多用途な提案として登場します。24,250ユーロという価格で、このモデルはSUVの堅牢性とミニバンの実用性を組み合わせることを目指し、市場で何か違うものを求める家族にとって興味深い選択肢を提供しました。
運転体験
3008のハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触があります。111馬力のディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、日常使いや長距離移動には十分であり、複合燃費は4.9 l/100kmで非常に効率的です。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転に貢献し、市街地や高速道路に最適です。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキとともに、優れた安定性と安全性を道路上で提供します。油圧式パワーステアリングは正確な応答を提供しますが、速度感応型ではありません。全体として、3008は快適性と効率性を優先したバランスの取れた運転体験を提供します。
デザインと美学
2009年型プジョー3008のデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の1つです。SUVとミニバンの要素を融合させた美学により、5ドアボディと寸法（長さ4365mm、幅1837mm、高さ1639mm）は、堅牢でありながらエレガントな存在感を与えます。突出したグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、特徴的な外観を与えます。432リットルのトランクを備えたインテリアは、スペースと機能性を最大化するように設計されており、5人の乗員にとって居心地の良い実用的な環境を提供します。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、スポーティさを加え、そのイメージを補完します。
技術と特徴
技術面では、2009年型プジョー3008プレミアム1.6 HDI 112 FAP CMPは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1560ccディーゼルエンジンは、効率と性能へのコミットメントを示しています。6速オートマチックトランスミッションは、クラッチの種類は明記されていませんが、より快適な運転を容易にします。Stop&Start技術は搭載されていませんが、その燃費とCO2排出量（129g/km）は環境に優しい車両として位置付けられ、DGT Bラベルを取得しています。油圧式パワーステアリングと、フロントのベンチレーテッドディスクとリアのディスクを備えたブレーキシステムは、適切な車両制御を保証します。
競合
コンパクトクロスオーバーおよびミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、2009年型プジョー3008は、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、ルノーセニックなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、性能、多用途性において独自の強みを提供しました。3008は、大胆なデザイン提案、運転の快適性、効率性で差別化を図り、SUVとファミリーカーのバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2009年型プジョー3008プレミアム1.6 HDI 112 FAP CMPは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として興味深い選択肢です。その特徴的なデザイン、運転の快適性、燃費効率、広々としたインテリアの組み合わせは、日常使いや家族旅行に実用的で快適な車となっています。独創性を犠牲にすることなく、落ち着いて安全に道路を楽しむことを誘う車です。