Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 e-HDI 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

パワー

111PS

トルク

270Nm

燃費

4.9l/100

排出

127g/km

0-100 km/h

12.6s

最高速度

183km/h

重量

1498kg

価格

27,310

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

432 L

タンク

60 L

パワー

82 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力111 CV / 82 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク432 L

詳細分析 Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 e-HDI 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)

一般的な説明

2009年型プジョー3008スポーツパック1.6 e-HDI 112 FAP CMPは、SUVの多用途性とミニバンの快適性を兼ね備えたクロスオーバーに焦点を当てることで、プジョーの戦略に転換点をもたらした車両です。発売価格27,310ユーロで、このモデルは、独特で効率的なタッチを持つファミリーカーを探している人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

3008のハンドルを握ると、コントロールと快適さを感じます。111馬力のディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供し、複合燃費4.9 l/100kmで非常に効率的です。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転に貢献し、都市部や高速道路に最適です。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧式ステアリングは、優れたアシストと精度を提供します。

デザインと美学

2009年型プジョー3008のデザインは、大胆で独創的であり、ブランドの伝統的なラインから逸脱しています。5ドアボディと高い車高は、頑丈で冒険的な存在感を与えます。インテリアは広々として機能的で、432リットルのトランクは家族のニーズに対応します。エンジンブロックとシリンダーヘッドにアルミニウムが使用されているなど、キャビンに使用されている素材は、プジョーの品質と細部へのこだわりを反映しています。235/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、スポーティでエレガントなイメージを与えます。

技術と特徴

この3008は、効率性と快適性のために設計された技術を組み込んでいます。1.6 e-HDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、性能を最適化し、排出ガスを削減します。さらに、都市環境での燃料消費量を削減するのに貢献するStop&Startシステムも含まれています。6速CMPオートマチックトランスミッションは、電動油圧式パワーステアリングと相まって、運転を容易にし、運転体験を向上させます。安全性に関しては、フロントに283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに268mmのディスクブレーキを搭載し、効果的なブレーキングを保証します。

競合

そのセグメントでは、プジョー3008は日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガなどのモデルと競合しました。それらと比較して、3008は革新的なデザイン、室内空間の多用途性、そして特にこのディーゼルバージョンでの燃費効率で際立っていました。快適性と実用性に重点を置いたことで、異なるクロスオーバーを探している人々にとって確かな選択肢となりました。

結論

2009年型プジョー3008スポーツパック1.6 e-HDI 112 FAP CMPは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。独創的なデザイン、機械的効率、走行快適性の組み合わせにより、多用途で運転しやすい車両となっています。使用経済性を犠牲にすることなく家族の冒険を誘う車であり、日常生活や週末の小旅行の忠実な相棒です。