Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
4.7l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
183km/h
重量
1498kg
価格
24,720€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Active 1.6 e-HDi 112 FAP CMP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年から2012年に製造されたプジョー3008アクティブ1.6 e-HDi 112 FAP CMPブルーライオンは、コンパクトクロスオーバーセグメントにおいて興味深い選択肢として登場します。111馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、効率性と日常の快適性のバランスを提供することを目指しています。その特徴的なデザインと多用途性への注力は、一味違うファミリーカーを探している人々にとって検討に値する車両となっています。
運転体験
プジョー3008のハンドルを握ると、都市部の通勤や長距離移動に理想的な、スムーズでリラックスした運転感覚が得られます。111馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に低回転域から利用できる十分なトルクのおかげで、車両全体を軽々と動かすのに十分な性能を発揮します。CMPオートマチックトランスミッションは、変速時にやや独特な動作をするかもしれませんが、疲労の少ない運転体験に貢献します。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアアクスルにトーションビームを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、良好な乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは適切なアシストを提供し、市街地での操作を容易にし、路上での安定性をもたらします。全体として、3008は安全性と落ち着きを感じさせ、急がずにドライブを楽しむよう誘います。
デザインと美学
この世代のプジョー3008のデザインは、間違いなくその最も特徴的で意見が分かれる点の一つです。ミニバン、SUV、セダンの要素を融合させた美学を持つ3008は、あえて異彩を放っています。突出したグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、強い個性を与えています。高いウエストラインと大きなガラス面を持つサイドラインは、広々とした室内を暗示しています。2分割されたテールゲートを持つリアは、実用性を加えています。インテリアも同様に特徴的で、ドライバーを包み込むようなダッシュボードと、航空機のコックピットを思わせる高いセンターコンソールが特徴です。素材は豪華ではありませんが、良好な品質感を提供し、調整も適切です。視界は全体的に良好で、高い運転ポジションはコントロール感を高めるのに貢献します。要するに、3008は機能性と独創性を優先したデザインで、見る人を無関心にさせない車です。
技術と特徴
技術面では、プジョー3008アクティブ1.6 e-HDiは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいます。1.6リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、良好な性能と優れた効率性を提供します。Stop&Startシステムを備えたe-HDiテクノロジーは、特に都市環境での燃料消費とCO2排出量の削減に貢献します。6速CMPオートマチックトランスミッションは、市場で最速ではありませんが、クラッチ操作が不要な利便性を提供します。安全性に関しては、3008はフロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアアクスルにソリッドディスクブレーキを備え、良好な制動能力を保証します。速度感応型電動油圧パワーステアリングは運転体験を向上させます。インフォテインメントとコネクティビティに関しては、2011年から2012年のモデルであるため、当時の基本的な機能を提供し、機能性と機械的効率性に重点を置いています。
競合
プジョー3008アクティブ1.6 e-HDiは、コンパクトクロスオーバーおよびミニバンセグメントで多様な競争に直面していました。主なライバルには、すでにSUVセグメントのベンチマークであった日産キャシュカイ、より堅牢でプレミアムなイメージを持つフォルクスワーゲンティグアン、ダイナミズムで知られるフォードクーガなどのモデルがありました。また、ルノーセニックやシトロエンC4ピカソのような、より高い室内モジュール性を提供するミニバンとも競合していました。それらと比較して、3008はより大胆なデザイン、乗り心地への注力、そしてディーゼルエンジンとStop&Startシステムによる優れた燃費効率で際立っていました。その提案は、SUVの利点とミニバンの実用性を兼ね備えながら、独創的なタッチで際立つ多用途な車でした。
結論
プジョー3008アクティブ1.6 e-HDi 112 FAP CMPブルーライオンは、年数が経っているにもかかわらず、実用的で効率的、そして型にはまらないデザインのファミリーカーを探している人々にとって、依然として興味深い選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、オートマチックトランスミッションは日常使いにさらなる快適性をもたらします。乗り心地の良さはその強みの一つであり、旅を快適にします。そのデザインは万人受けしないかもしれませんが、その独創性と機能性への注力は、この車に個性を与えています。多用途性、効率性、そして車両に一味違う個性を求める人々にとって、賢明な選択です。