Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
183km/h
重量
1500kg
価格
27,040€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型プジョー3008スポーツパック1.6 HDI 112 FAP CMPは、フランスブランドにとって転換点となった車両であり、クロスオーバーセグメントに大胆に参入しました。111馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、日常の効率性と快適性を約束しながら、ミニバンとSUVの最高の部分を組み合わせようとする独特の美学を犠牲にしませんでした。その発売は期待を集め、多用途性と洗練された雰囲気を1つのパッケージで求める人々にとって興味深い選択肢を提供しました。
運転体験
3008スポーツパックのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。1.6 HDIエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な性能を発揮し、スムーズなレスポンスと控えめな燃費を提供します。CMPトランスミッションは、最も要求の厳しいドライバーにとっては変速がやや遅いかもしれませんが、長距離移動や都市交通に理想的なリラックスした運転に貢献します。バランスの取れたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。カーブでは安定しており、ドライバーに自信を与えますが、過度にスポーティな運転を誘うものではありません。その快適性と操作のしやすさで楽しめる車です。
デザインと美学
2009年型プジョー3008のデザインは、当時も今も議論の的です。威圧的なフロントエンドとミニバンとSUVの要素を融合させたシルエットを持つその画期的な美学は、道路で際立っていました。スポーツパックのトリムは、特定のディテールでその個性を際立たせていました。インテリアは、飛行機のコックピットを思わせるダッシュボード、高品質な素材、よく考えられた人間工学で成功を収めました。視界は良好で、乗員と荷物の両方にとっての空間感覚は、432リットルのトランクが generously 拡張されるおかげで、その強みの一つでした。
技術と特徴
技術面では、3008スポーツパックは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。機能的なインフォテインメントシステム、デュアルゾーンエアコン、そしてこのバージョンでは、その特殊性にもかかわらず、追加の快適性を提供するCMPオートマチックトランスミッションを搭載していました。安全性も柱であり、複数のエアバッグと運転支援システムが、より安全な旅行体験に貢献しました。現在のモデルのようなタッチスクリーンの乱用ではありませんでしたが、その技術はドライバーと乗員の機能性と快適性に焦点を当てていました。
競合
コンパクトクロスオーバーとミニバンの競争の激しいセグメントで、プジョー3008スポーツパックは強力なライバルに直面しました。日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガなどのモデルは、異なるアプローチを持つ代替案を提供し、一部はよりSUV的で、他はより快適性志向でした。また、ルノーセニックやシトロエンC4ピカソのような伝統的なミニバンとも競合し、冒険的な美学ではそれらを上回っていました。その価値提案は、デザイン、快適性、そして広々とした居住性のユニークな融合にあり、直接的な競合他社との差別化を図るバランスを追求していました。
結論
2009年型プジョー3008スポーツパック1.6 HDI 112 FAP CMPは、時間の経過にもかかわらず、多用途で快適、そして人目を引くデザインの車両を求める人々にとって魅力を保ち続けています。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好な妥協点を提供し、そのインテリアは旅行に快適な空間です。家族や、空間と実用性を必要としながらも、個性を犠牲にしたくない人々にとって興味深い選択肢です。個性豊かな信頼できる旅の相棒です。