Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
4.5l/100
排出
117g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
183km/h
重量
1498kg
価格
24,170€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Style 1.6 e-HDi 110 FAP CMP Blue Lion · 111 CV (2012)
一般的な説明
2009年型プジョー3008、Style 1.6 e-HDi 110 FAP CMP Blue Lionバージョンは、SUVの多用途性と乗用車の快適性を兼ね備えたクロスオーバーとして登場しました。111馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、効率性とスムーズな運転体験を約束し、個性的なファミリーカーを求める人に理想的です。
運転体験
3008のハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。111馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動には十分で、1750rpmで270Nmのトルクを発揮し、加速を容易にします。乾式単板クラッチを備えた6速オートマチックトランスミッションは、リラックスした運転に貢献しますが、時折、シフトチェンジにわずかな遅延が感じられることがあります。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは、優れたアシストと精度を提供します。性能面では、最高速度183km/h、0-100km/h加速12.6秒と、そのセグメントとしては適切な数値です。複合燃費4.5l/100kmは、その効率性を際立たせる強みの一つです。
デザインと美学
2009年型プジョー3008のデザインは、当時のミニバンやSUVの伝統的なラインを打ち破る、大胆で個性的なものです。突出したグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、強い個性を与えています。全高1639mmの頑丈で背の高いシルエットは、道路上で堂々とした存在感を放ちます。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その冒険的な美学を補完します。インテリアは機能的でモダンなデザインで、航空機のコックピットを思わせるダッシュボードと、プレミアムではないものの、良好な品質感を提供する素材が使用されています。5ドア5人乗りで、拡張可能な432リットルのトランクを備え、家族にとって実用的な車となっています。
技術と特徴
この3008は、効率性と快適性を追求した技術を搭載しています。1.6 e-HDiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、性能を最適化し、燃費を削減します。Stop&Startシステムの採用は、効率性への注力を明確に示す例であり、低CO2排出量（117g/km）に貢献しています。6速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、より高い制御を可能にする選択モードを提供します。安全面では、フロントに283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに268mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。速度感応型電動油圧ステアリングは、異なる速度での操縦性と安定性を向上させます。
競合
クロスオーバーおよびコンパクトSUVの競争の激しいセグメントにおいて、2009年型プジョー3008は、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガなどのライバルと競合しました。それらと比較して、3008は、特にこのディーゼルエンジンにおいて、より大胆なデザインと効率性への注力で際立っていました。その居住性とインテリアの多用途性も有利な点であり、個性的なファミリーカーを求める人々に興味深い選択肢を提供しました。
結論
2009年型プジョー3008 Style 1.6 e-HDi 110 FAP CMP Blue Lionは、年数が経っているにもかかわらず、効率性、快適性、そして個性的なデザインを重視する人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、リラックスして経済的な運転体験を提供します。広々としたインテリアと機能的なトランクを備えた多用途な車両で、日常使いや家族旅行に理想的です。高性能車ではありませんが、ファミリークロスオーバーとしての期待を十分に満たし、当時としては価格と装備のバランスが取れていました。