Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

パワー

109PS

トルク

240Nm

燃費

5.1l/100

排出

137g/km

0-100 km/h

12.2s

最高速度

180km/h

重量

1500kg

価格

22,060

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

432 L

タンク

60 L

パワー

80 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力109 CV / 80 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク432 L

詳細分析 Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2010)

一般的な説明

2009年型プジョー3008、Confort 1.6 HDI 110 FAPバージョンは、クロスオーバーセグメントにおいて大胆で多用途な提案として登場しました。型破りなデザインと機能性への明確な志向を持つこのモデルは、高められた運転体験と適応性のある室内空間を提供することを目指しており、家族や、独特のタッチを諦めずに実用性を重視する人々に理想的でした。109馬力のディーゼルエンジンは、効率性と日常使用に十分な性能を約束しました。

運転体験

3008のハンドルを握ると、堅牢性と快適さが感じられます。SUVに典型的な高い運転ポジションは優れた視認性を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。109馬力の1.6 HDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、リラックスした効率的な運転には十分であり、低回転で240Nmの最大トルクを発揮するため、追い越しや再加速が容易です。油圧式パワーステアリングは良好な感触を提供しますが、よりスポーティなモデルと比較すると、ややダイレクトさに欠けるかもしれません。全体として、静かで旅を楽しむことを促す車であり、複合燃費5.1 l/100kmは長距離移動にも魅力的です。

デザインと美学

2009年型プジョー3008のデザインは、間違いなく最も話題になった点の一つでした。ミニバン、SUV、セダンの要素を融合させた美学で、独自のカテゴリーを創造しようとしました。大きなグリルと細長いヘッドライトを持つ突出したフロントは、強い個性を与えました。上昇するウエストラインと高められたリアは、堅牢でダイナミックなシルエットに貢献しました。インテリアも同様に革新的で、多数のボタンと高められたセンターコンソールを備えた航空機のコックピットを思わせるダッシュボードが特徴でした。素材は常に最高品質ではありませんでしたが、耐久性と良好なフィット感を提供しました。432リットルのトランクと折りたたみ式の後部座席により、積載スペースを大幅に拡大できる多用途性が鍵でした。

技術と特徴

技術面では、2009年型プジョー3008は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。ディーゼルエンジンにはコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが搭載されており、性能と効率を最適化しました。6速マニュアルトランスミッションは、より良いパワー活用を可能にしました。安全性に関しては、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして適切に調整されたサスペンションシステムが含まれていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、複数のエアバッグなど、乗員の安全性と快適性を確保するための完全な装備を提供しました。DGTの「B」ラベルは、当時の効率性へのコミットメントを反映しています。

競合

クロスオーバーおよびコンパクトミニバンの競争市場において、プジョー3008は強力なライバルに直面しました。すでに成功を収めていた日産キャシュカイ、品質と堅牢性で定評のあるフォルクスワーゲンティグアン、よりダイナミックなアプローチを持つフォードクーガなどが主な競合車でした。また、ルノーセニックやシトロエンC4ピカソなどのミニバンとも競合し、より冒険的で差別化された美学を持つ代替案を提供しました。3008は、その独創的なデザイン、走行快適性、室内多用途性で際立とうとし、単なるファミリーカー以上のものを求める購入者を引きつけようとしました。

結論

2009年型プジョー3008 Confort 1.6 HDI 110 FAPは、大胆なデザインと優れた機能性を効果的に組み合わせた車でした。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスを提供し、日常使用や長距離移動に理想的でした。その美学は意見を二分しましたが、広々とした多用途なインテリアと高い走行快適性は、家族にとって非常に魅力的な選択肢となりました。これは、プジョーにとってクロスオーバーセグメントにおける転換点となり、将来の世代の基礎を築いたモデルでした。年月を経ても、快適で実用的な運転体験を提供し続ける車両です。