Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
5.2l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
181km/h
重量
1496kg
価格
25,860€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Allure 1.6 HDi 110 FAP · 111 CV (2011-2012)
一般的な説明
2009年型プジョー3008、Allure 1.6 HDi 110 FAPバージョンは、クロスオーバーセグメントにおいて大胆で多用途な提案として登場します。SUVの堅牢性とミニバンの機能性を組み合わせることを目指したデザインで、このプジョーモデルは、独特のタッチと当時としては注目すべき効率性を持つファミリーカーを探している人々にとって興味深い選択肢として位置づけられています。
運転体験
3008のハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。111馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供し、控えめな燃費で長距離走行を促します。バランスの取れたサスペンションは、しっかりとした乗り心地を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、安心感を与えます。速度感応型電動油圧ステアリングは、路面との良好なつながりを提供し、運転を楽しく予測可能なものにします。外部ノイズを最小限に抑える、よく遮音されたキャビンのおかげで、旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2009年型プジョー3008のデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の一つです。高く頑丈なフロント、大きなグリルと目立つヘッドライトは、威厳のある存在感を与えます。高いウエストラインと広いガラス面を持つサイドラインは、広々とした室内空間を示唆しています。より伝統的なリアは、テールゲートとよく統合されています。インテリアでは、ダッシュボードはモダンで人間工学に基づいており、高品質な素材と機能性を優先したデザインが特徴です。高い運転ポジションと大きなフロントガラスは優れた視認性を提供し、コントロール感と空間感に貢献しています。
技術と特徴
技術面では、2009年型3008 Allure 1.6 HDi 110 FAPは、そのセグメントで競争力を高める要素を組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとFAP（粒子フィルター）を備えた直噴ディーゼルエンジンは、当時としてはその効率性と低排出ガスで際立っていました。6速マニュアルトランスミッションは、エンジントルクをうまく活用することを可能にしました。快適性と安全性に関しては、電動油圧パワーステアリング、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そしてエアコン、クルーズコントロール、基本的な接続性を備えたオーディオシステムを含む標準装備が、モダンで安全な運転体験に貢献していました。
競合
2009年の市場では、プジョー3008は多様で強力な競争に直面していました。主なライバルは、クロスオーバーのパイオニアとしてすでに成功を収めていた日産キャシュカイ、プレミアムなイメージと堅牢性を備えたフォルクスワーゲンティグアン、そしてダイナミズムで知られるフォードクーガなどでした。その他の競合車には、ルノーコレオスやヒュンダイix35があり、それぞれデザイン、装備、価格において独自の強みを持っていました。3008は、室内快適性、独特のデザイン、そして性能と燃費の良好なバランスに焦点を当てることで差別化を図っていました。
結論
2009年型プジョー3008 Allure 1.6 HDi 110 FAPは、年数が経っているにもかかわらず、多用途で快適、そして燃費の良いファミリーカーを探している人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その独創的なデザイン、広々としたキャビン、バランスの取れたロードハンドリングは、快適な旅の相棒となります。この車は、その世代のクロスオーバーに期待されるものを十分に満たし、満足のいく運転体験と日常使いに十分な実用性を提供します。