Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
5l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
181km/h
重量
1496kg
価格
21,280€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Access 1.6 HDi 110 FAP · 111 CV (2011-2012)
一般的な説明
2009年型プジョー3008、Access 1.6 HDi 110 FAPバージョンは、コンパクトクロスオーバーセグメントにおいて興味深い提案として登場します。111馬力のディーゼルエンジンと21,280ユーロの価格で、このモデルはSUVの多用途性と乗用車の快適性を組み合わせ、日常生活や家族旅行のための実用的な選択肢を提供しようとしました。当時のデザインは賛否両論ありましたが、異なる運転体験と十分に活用された室内空間を約束しました。
運転体験
3008のハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触があります。111馬力の1.6 HDiエンジンは、ほとんどの状況で適切な応答を提供しますが、目覚ましい加速（0-100km/hは12.2秒）は期待できません。1750rpmで270Nmのトルクは、良好な回復力と道路でのリラックスした運転を保証します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは、特に都市環境でのコントロール感と俊敏性に貢献します。複合燃費5l/100kmは強みであり、この3008を日常使いの経済的な相棒にしています。
デザインと美学
2009年型プジョー3008のデザインは、間違いなく最も議論された側面の一つでした。ミニバンとSUVの要素を融合させた美学で、その突出したフロントと高いシルエットは独特の個性を与えました。インテリアは、高いセンターコンソールと航空機を思わせる運転席が特徴で、操作系は適切に配置され、当時の素材品質も良好でした。5つのドアと5つの座席は優れた多用途性を提供し、432リットルのトランクはセグメントとしてはかなり広く、荷物や買い物の運搬を容易にしました。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型3008は安全性と快適性を向上させる要素を組み込んでいました。今日の最新のイノベーションは備えていませんでしたが、機能的な装備を提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 HDiディーゼルエンジンは、プジョーの機械的効率の証でした。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と性能を良好に制御することを可能にしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、さらに操縦性を向上させる電動油圧パワーステアリングを備えていました。
競合
発売当時、プジョー3008はコンパクトクロスオーバーおよびSUVセグメントで増大する競争に直面していました。主なライバルには、すでに高い人気を誇っていた日産キャシュカイ、よりプレミアムなイメージを持つフォルクスワーゲンティグアン、そしてダイナミズムで知られるフォードクーガなどがありました。その他の競合車としては、ルノーコレオスやヒュンダイix35が挙げられます。3008は、その独特のデザイン、快適性への重点、ディーゼル効率で差別化を図ろうとしました。
結論
2009年型プジョー3008 Access 1.6 HDi 110 FAPは、年月が経っても、多用途で快適、そして燃費の良い車を求める人々にとって興味深い選択肢であり続けています。そのデザインは、すべての好みに合うわけではありませんが、独自の個性を与えています。室内空間、乗り心地、効率性のバランスが良く、日常生活や家族旅行の信頼できる相棒となります。大きなスポーツ性を追求することなく、穏やかに旅を楽しむことを促す車です。