Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2013)

2009
Gasolina
FWD
Automático 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

パワー

156PS

トルク

240Nm

燃費

7.6l/100

排出

175g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

202km/h

重量

1555kg

価格

25,420

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

432 L

タンク

60 L

パワー

115 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力156 CV / 115 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク432 L

詳細分析 Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2013)

一般的な説明

2009年型プジョー3008、Allure 1.6 THP 155 Aut.バージョンは、クロスオーバーセグメントにおいて大胆で個性的な提案として登場しました。発売時の価格は25,420ユーロで、このモデルはSUVの多用途性とセダンの快適性を組み合わせることを目指し、独特のドライビング体験と誰もが無関心ではいられないデザインを提供しました。156馬力のガソリンエンジンは6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、パフォーマンスとスムーズさのバランスを約束し、日常使いや小旅行に最適でした。

運転体験

プジョー3008のハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、長距離移動でも優れた快適性を提供します。速度感応式電動油圧パワーステアリングは適切なアシストを提供し、市街地での取り回しを容易にし、高速道路での正確性を高めます。156馬力の1.6 THPエンジンは、ターボと直噴により低回転からリニアかつ力強くパワーを供給し、0-100km/h加速は10.5秒、最高速度は202km/hを達成します。6速オートマチックギアボックスはスムーズに作動しますが、時折シフトダウンがやや遅いと感じることもあります。複合燃費7.6L/100kmは、そのパワーとサイズを考慮すると妥当ですが、市街地走行では11L/100kmまで上昇する可能性があります。全体として、3008はダイナミズムと快適性のバランスが取れた、快適で安全なドライビング体験を提供します。

デザインと美学

2009年型プジョー3008のデザインは、その最も特徴的で意見が分かれる点の一つです。大きなグリルと突き出たヘッドライトを持つ高いフロントは、頑丈でやや異質な存在感を与えます。高いウエストラインと大きなガラス面を持つサイドラインは、ミニバンとSUVの美学のバランスを追求しています。2分割されたテールゲートを持つリアは、オリジナリティと機能性を加えています。インテリアでは、ダッシュボードは包み込むような未来的なデザインで、航空機を思わせる高いセンターコンソールが特徴です。素材はほとんどが高品質で、調整も適切であり、居心地の良い、よく仕上げられた空間を作り出しています。235/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その頑丈でスポーティなイメージに貢献しています。

技術と特徴

技術面では、2009年型プジョー3008 Allure 1.6 THP 155 Aut.は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。BMWと共同開発された1.6 THPエンジンは、直噴とターボにより性能と効率を最適化していました。6速オートマチックトランスミッションはスムーズな操作を提供し、走行快適性に貢献しました。安全性に関しては、フロントに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに268mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。速度に応じて可変アシストされる電動油圧パワーステアリングは、ドライビング体験を向上させました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は当時のセグメントと年式としては競争力がありました。

競合

競争の激しいクロスオーバーセグメントにおいて、2009年型プジョー3008は、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガ、ヒュンダイix35といったライバルと対峙しました。それぞれが、キャシュカイの多用途性からティグアンの堅牢性まで、独自の長所を提供していました。3008は、より大胆なデザイン、走行快適性への注力、そしてよりプレミアムなタッチのインテリアで差別化を図りました。156馬力のTHPエンジンは、パワー面では中間の位置にあり、競合他社のより控えめなオプションやより強力なオプションに対して良いバランスを提供していました。

結論

2009年型プジョー3008 Allure 1.6 THP 155 Aut.は、年数が経っているにもかかわらず、個性的なクロスオーバーを求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。その独特のデザイン、走行快適性、そしてパワフルで効率的なガソリンエンジンは、快適な旅の相棒となります。市街地での燃費がやや高く、オートマチックギアボックスが最速ではないかもしれませんが、その長所はこれらの小さな欠点をはるかに上回ります。道路を楽しむことを促し、家族や日常生活での多用途性を重視する人々に理想的な、広々としてよく活用された室内空間を提供する車です。