Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2011-2012)

2009
Gasolina
FWD
Automático 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

パワー

156PS

トルク

240Nm

燃費

7.8l/100

排出

182g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

202km/h

重量

1555kg

価格

26,660

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

432 L

タンク

60 L

パワー

115 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力156 CV / 115 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク432 L

詳細分析 Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2011-2012)

一般的な説明

2009年型プジョー3008、Allure 1.6 THP 155 Aut.バージョンは、クロスオーバーセグメントにおいて大胆で異なる提案として登場しました。156馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、快適性とダイナミズムのバランスの取れた運転体験を約束し、単なるSUV以上のものを求める人々に理想的でした。

運転体験

3008のハンドルを握ると、しっかりとした安定感があります。156馬力の1.6 THPエンジンは、ターボと直噴のおかげで低回転から力強いレスポンスを発揮し、安全な追い越しと優れた回復力を実現します。6速オートマチックギアボックスは、市場で最速ではありませんが、スムーズに機能し、リラックスした旅に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。速度感応式電動油圧ステアリングは、良好な感触と精度を提供し、その寸法にもかかわらず、車を機敏に感じさせます。一般的に、この体験は、都市と道路の両方を自信を持って、そして独特のタッチで走行できる、バランスの取れた車のものであると言えます。

デザインと美学

2009年型プジョー3008のデザインは、当時も今も議論の的となっています。ミニバンとSUVの中間のような画期的な美学は、競合他社との差別化を図っていました。突出したグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、強い個性を与えています。高いウエストラインと大きなガラス面を持つサイドラインは、堅牢感を醸し出しています。一方、インテリアは、航空機のコックピットを思わせる包み込むようなダッシュボードと隆起したセンターコンソールが特徴で、高品質な素材と運転を誘う人間工学に基づいたデザインが施されています。クロームのディテールとアンビエント照明が洗練された雰囲気を加えています。間違いなく、誰にも無関心ではないデザインであり、ある程度の品格を持って歳を重ねてきました。

技術と特徴

技術面では、2009年型プジョー3008は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。BMWと共同開発された1.6 THPエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーが特徴で、優れた出力と効率を提供しました。6速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんでしたが、快適性の向上に貢献しました。室内には、スクリーン付きインフォテインメントシステム、デュアルゾーンエアコン、そしてこのAllureバージョンでは、クルーズコントロール、パーキングセンサー、高品質なサウンドシステムを含むかなり充実した装備が備わっていました。速度感応式電動油圧パワーステアリングは、運転体験を向上させました。最新の運転支援システムは搭載していませんでしたが、当時としては高いレベルのアクティブおよびパッシブセーフティを提供していました。

競合

発売当時、プジョー3008は、成長するクロスオーバーおよびコンパクトSUVセグメントで多様な競争に直面していました。主なライバルには、すでにベストセラーだった日産キャシュカイ、よりプレミアムなアプローチのフォルクスワーゲンティグアン、ダイナミズムで知られるフォードクーガなどがありました。また、3008はより冒険的な美学で同様の多用途性を提供したため、ルノーセニックやシトロエンC4ピカソなどのコンパクトミニバンとも間接的に競合しました。それぞれに強みがありましたが、3008は独特のインテリアデザインと、快適性とパフォーマンスのバランスで際立っていました。

結論

2009年型プジョー3008 Allure 1.6 THP 155 Aut.は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。パワフルで効率的なエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そして独特のインテリアデザインの組み合わせは、個性的な車両となっています。異なるタッチのファミリーカーを探している人に理想的な、高いレベルの快適性と楽しい運転体験を提供します。複合燃費7.8 l/100kmは最低ではありませんが、その出力とサイズを考えると妥当です。要するに、トレンドを予測することができ、今日でも所有者に多くの満足を提供できる車です。