Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
185km/h
重量
1474kg
価格
19,080€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型プジョー3008、コンフォート1.6 VTi 120バージョンは、クロスオーバーセグメントにおいて大胆で異なる提案として登場しました。19,080ユーロの価格で、このモデルはSUVの多用途性とミニバンの快適性を組み合わせることを目指し、従来の車以上のものを求める人々にとって興味深い選択肢を提供しました。120馬力のガソリンエンジンは5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、日常使いにバランスの取れた運転体験を約束しました。
運転体験
3008のハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触があります。120馬力の1.6 VTiエンジンは、パワーの塊ではありませんが、特に都市部や二次道路では、1474kgの車体を軽快に動かすのに十分です。0-100km/h加速は11.8秒、最高速度は185km/hで、そのカテゴリーの平均レベルに位置します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。油圧式パワーステアリングは、より現代的なシステムの精度には欠けますが、スムーズにその機能を果たします。複合燃費は6.9 l/100kmで、当時としては妥当ですが、市街地では9.4 l/100kmまで上昇する可能性があります。全体として、3008はリラックスした安全な運転体験を提供し、長距離移動や家族での使用に最適です。
デザインと美学
2009年型プジョー3008のデザインは、間違いなく最も議論を呼び、特徴的な点の一つでした。SUV、ミニバン、セダンの要素を融合させた美学を持ち、そのシルエットは紛れもないものです。大きなグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、堅牢な存在感を与えます。高いウエストラインと広いガラス面は、室内空間の感覚に貢献しています。キャビン内では、デザインは機能的で人間工学に基づいており、当時としては質の良い素材と直感的な操作系の配置が特徴です。トランクは432リットルで、家族の荷物には十分な容量を提供します。その独特な美学にもかかわらず、3008は機能性と独創性のバランスを達成し、自動車業界で際立っています。
技術と特徴
技術面では、2009年型プジョー3008コンフォート1.6 VTi 120は、そのセグメントと年式に期待されるものを提供しました。1.6リッター120馬力のガソリンエンジンを搭載し、間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備え、効率性とスムーズな動作を優先しました。5速マニュアルトランスミッションは標準オプションで、パワーデリバリーを直接制御できました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを採用し、優れた制動能力を確保しました。油圧式パワーステアリングは操作を容易にしました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は快適で安全な運転体験を提供するには十分でした。
競合
コンパクトクロスオーバーとミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、2009年型プジョー3008は手強いライバルに直面しました。すでに高い人気を誇っていた日産キャシュカイ、よりプレミアムなイメージを持つフォルクスワーゲンティグアン、よりダイナミックなアプローチを持つフォードクーガなどが主な競合車でした。また、ルノーセニックやシトロエンC4ピカソといった従来のミニバンとも競合し、より高い最低地上高とより冒険的な美学を持つ代替案を提供しました。3008は、その独創的なデザインと快適性、多用途性のバランスによって差別化を図り、個性的な家族車を求める人々を惹きつけました。
結論
2009年型プジョー3008コンフォート1.6 VTi 120は、その革新的な提案のおかげで市場での地位を確立した車でした。そのデザインは、賛否両論ありましたが、ユニークな個性を与え、広々とした快適な室内は家族にとって理想的なパートナーとなりました。120馬力のエンジンは、性能の驚異ではありませんでしたが、日常使いには十分以上で、合理的な燃費を提供しました。最先端の技術で際立っていたわけではありませんが、その装備は当時としては十分でした。要するに、3008は勇敢で異なる選択肢であり、快適な運転体験と優れた実用性を提供し、クロスオーバーセグメントにその足跡を残しました。