Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
7.4l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
201km/h
重量
1534kg
価格
24,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Premium 1.6 THP 150 · 150 CV (2009)
一般的な説明
2009年型プジョー3008、プレミアム1.6 THP 150バージョンは、クロスオーバーセグメントにおいて大胆で異なる提案として登場しました。ミニバンとSUVの要素を融合させたデザインで、このモデルは実用的で個性的な代替案を提供しようとしました。150馬力の1.6 THPエンジンは、機敏なパフォーマンスと満足のいく運転体験を約束し、ある程度のダイナミズムを犠牲にすることなく多用途性を求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。
運転体験
3008 1.6 THP 150のハンドルを握ると、そのサイズにしてはバランスが取れていて驚くほど機敏な車だと感じます。ターボチャージャー付きエンジンは低回転から力強く反応し、0-100km/h加速は8.9秒で、ドライブを楽しむように誘います。油圧アシスト付きステアリングは良好なフィードバックを伝え、サスペンションは快適でありながらボディの動きをうまく抑えます。安全で予測可能な車であり、都市部の通勤も長距離ドライブも、能力と少しの興奮をもってこなすことができます。
デザインと美学
2009年型プジョー3008のデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の1つです。高く頑丈なフロントと大きなグリルは、威厳のある存在感を与えます。高いウエストラインと広いガラス面を持つサイドラインは、広々とした室内空間を示唆しています。より伝統的なリアは、テールライトを調和的に統合しています。インテリアでは、ダッシュボードが包み込むようなデザインで、高くなったセンターコンソールは航空機のコックピットのような雰囲気を作り出しており、当時の素材としては良好な品質感を提供していました。賛否両論あるデザインですが、無関心ではいられず、競合他社との差別化を図っています。
技術と特徴
技術面では、3008プレミアム1.6 THP 150は、当時の水準に合わせた要素を組み込んでいました。BMWと共同開発された1.6 THPエンジンは、直噴とターボチャージャーにより性能と効率を最適化していました。6速マニュアルトランスミッションは、正確なパワーコントロールを可能にしました。装備面では、デュアルゾーンエアコン、クルーズコントロール、基本的な接続性を備えたオーディオシステムなどの要素を提供していました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の装備としては快適性と安全性に重点を置いた充実したものでした。
競合
コンパクトクロスオーバーおよびミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、プジョー3008 1.6 THP 150は、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガ、ルノーセニックなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、3008はオリジナルのデザイン提案、多用途なインテリア、そしてTHPエンジンの機敏性で際立っていました。一部のライバルはより優れたオフロード性能やより保守的なデザインを提供できたかもしれませんが、3008は差別化と家族向けフォーマットでのよりダイナミックな運転体験を重視する人々を魅了しようとしました。
結論
2009年型プジョー3008プレミアム1.6 THP 150は、年数が経っても、個性的なファミリーカーを求める人々にとって魅力を保ち続けている車です。特徴的なデザイン、実用的なインテリア、そしてエネルギッシュなエンジンの組み合わせは、中古車市場で興味深い選択肢となっています。快適な運転体験と、そのセグメントに適した装備レベルを提供します。快適性とダイナミズムのバランスが取れており、同時代の他の車ではほとんど匹敵するものがなかった、あらゆる旅を楽しむように誘う車です。