Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
156PS
トルク
240Nm
燃費
7.1l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
202km/h
重量
1539kg
価格
23,680€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Premium 1.6 THP 156 · 156 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型プジョー3008、プレミアム1.6 THP 156馬力バージョンは、クロスオーバーセグメントにおいて大胆で異なる提案として登場します。型破りなデザインと明確な家族志向を持つこのモデルは、ミニバンの多用途性とSUVの堅牢な美学を組み合わせ、独特の運転体験と快適性を追求したキャビンを提供することを目指しています。
運転体験
3008のハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。1.6 THP 156馬力エンジンは、直噴とターボにより低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや合流を機敏かつ安全にします。6速マニュアルギアボックスは正確なコントロールを可能にし、油圧アシストステアリングは、最もコミュニケーション豊かではありませんが、滑らかさとしっかり感のバランスが取れています。路上では、車は安定しており快適で、路面の凹凸をよく吸収します。都市部では、コンパクトなサイズと良好な視界が操作を容易にしますが、9.9 l/100kmの都市部燃費は一部の人にとって考慮すべき要素となるかもしれません。
デザインと美学
2009年型プジョー3008のデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の一つです。SUV、ミニバン、セダンの要素を融合させた美学は、見る者を無関心にさせません。高く持ち上げられたフロント、大きなグリル、切れ長のヘッドライトは、力強く認識可能な個性を与えています。高いウエストラインと広々としたガラス面を持つサイドラインは、堅牢感を高めています。インテリアでは、ダッシュボードは包み込むようなモダンなデザインで、航空機のコックピットを思わせる高いセンターコンソールが、居心地の良い技術的な雰囲気を作り出しています。素材はほとんどが高品質で、調整は堅牢性を伝えています。
技術と特徴
2009年型3008は、今日の最新の革新技術を備えていませんが、その時代としては注目すべき技術装備を提供していました。BMWと共同開発された1.6 THPエンジンは、効率と性能を兼ね備えた先進エンジニアリングの例です。インテリアでは、計器類は明確で読みやすく、インフォテインメントシステムは現在の基準では基本的ですが、その機能を果たしています。アクティブおよびパッシブセーフティも優先事項であり、効果的なブレーキシステムと乗員を保護するために設計されたボディ構造を備えていました。サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにトレーリングアームを採用し、快適性とダイナミズムのバランスを追求しています。
競合
発売当時、プジョー3008は多様な競争に直面していました。一方では、日産キャシュカイやフォルクスワーゲンティグアンのようなコンパクトSUVと競合し、快適性と室内多用途性により重点を置いた代替案を提供していました。他方では、ルノーセニックやシトロエンC4ピカソのようなミニバンと競合し、冒険的な美学とよりダイナミックな運転感覚でそれらを上回っていました。そのハイブリッド提案は、両方の世界の最高のものを望む人々を引き付けることを目指し、興味深いニッチに位置づけられました。
結論
2009年型プジョー3008プレミアム1.6 THPは、年数が経っているにもかかわらず、個性的なファミリーカーを求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。その大胆なデザイン、エネルギッシュなエンジン、広々としてよく仕上げられたインテリアは、快適で多用途な旅の相棒となります。都市部での燃費がやや高く、ステアリングが最もスポーティではないかもしれませんが、その乗り心地の快適さと様々な種類の旅に対応できる能力は際立っています。それは、道を楽しみ、家族で新しい冒険を体験することを誘う車です。