Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
195km/h
重量
1604kg
価格
26,010€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 · 150 CV (2012-2013)
一般的な説明
2009年型プジョー3008、アクティブ2.0 HDi 150馬力バージョンは、クロスオーバーセグメントにおいて大胆で異なる提案として登場しました。型破りなデザインと多用途性への明確な志向を持つこのモデルは、冒険心と高い運転ポジションを持つファミリーカーを求める人々を魅了しようとしました。パワフルで効率的なディーゼルエンジンは、パフォーマンスと燃費の理想的なバランスを約束し、あらゆる旅を快適で経済的な体験にしました。
運転体験
3008のハンドルを握ると、すぐにコントロール感が得られます。速度感応型電動油圧ステアリングは、あらゆるカーブを楽しむための正確性を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を驚くほどスムーズに吸収します。2.0 HDi 150馬力エンジンは、低回転から力強く加速し、2000rpmで340Nmのトルクを発生させます。これにより、0-100km/h加速は9.7秒、最高速度は195km/hに達します。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの潜在能力を最大限に引き出し、ダイナミックで満足のいく運転体験を提供します。そのサイズにもかかわらず、3008は俊敏で安全に感じられ、常に自信を与えてくれます。
デザインと美学
2009年型プジョー3008のデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の1つです。ミニバン、SUV、セダンの要素を融合させた美学により、プジョーはユニークな個性を持つ車両を創造しました。大きなグリルと細長いヘッドライトを備えた頑丈なフロントは、威厳のある存在感を与えます。上昇するウエストラインと広いガラス面は、室内に明るさをもたらし、2つのセクションに分かれたテールゲートを備えたリアは、実用的なだけでなく、オリジナリティも加えています。インテリアでは、包み込むようなダッシュボードと高くなったセンターコンソールが、高品質な素材とすべてのコントロールに簡単にアクセスできる人間工学に基づいたデザインにより、居心地の良い技術的な雰囲気を作り出しています。それは、型にはまらないながらも、魅力的で機能的な車です。
技術と特徴
2009年型プジョー3008は、今日の最新技術を備えていたわけではありませんが、当時の先進技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 HDiエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。速度感応型電動油圧パワーステアリングは、路上での操縦性と正確性を向上させました。安全性に関しては、フロントに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに268mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。さらに、そのシャシーは、フロントアクスルとリアアクスルの両方にスタビライザーバーを備え、優れた安定性を提供するように設計されていました。居住性と室内モジュール性も強みであり、収納と空間の多用途性のためのインテリジェントなソリューションを提供しました。
競合
クロスオーバーとコンパクトミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、2009年型プジョー3008は強力なライバルに直面しました。日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガ、ルノーセニックなどのモデルが主な競合車でした。それぞれが独自の長所を提供しましたが、3008は大胆なデザイン、乗り心地の快適さ、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。多用途性と居住性への焦点は、差別化された美学と相まって、市場でのニッチを切り開き、単なるファミリーカー以上のものを求める人々を惹きつけました。
結論
2009年型プジョー3008アクティブ2.0 HDi 150は、時が経っても、多用途で快適、そして個性的なファミリーカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは優れた性能と控えめな燃費を提供し、内外装のデザインは群衆の中で際立っています。それは、旅に出かけ、道路を楽しみ、その空間と機能を最大限に活用することを促す車です。オリジナリティと実用性を兼ね備えたパッケージを重視する人々にとって、賢明な選択です。