Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
200PS
トルク
150Nm
燃費
3.8l/100
排出
99g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
191km/h
重量
1735kg
価格
33,800€
技術サマリー
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
333 L
57 L
8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 HYbrid4 99g · 200 CV (2012)
一般的な説明
2012年型プジョー3008 HYbrid4 99gは、フランスブランドからの大胆で先駆的な提案です。このコンパクトSUVは、その特徴的なシルエットと革新的な推進アプローチにより、効率性と異なる運転体験を求める人々にとって興味深い選択肢として登場しました。ディーゼルエンジンと電気モーターの組み合わせは、そのセグメントでユニークな車両であり、パフォーマンスと環境への配慮のバランスを約束します。
運転体験
3008 HYbrid4のハンドルを握ると、滑らかさと効率性を感じます。ディーゼルエンジンと電気モーター間の移行は驚くほどスムーズで、都市環境ではリラックスした運転体験を、より多くのパワーが必要なときには力強いレスポンスを提供します。電子制御の全輪駆動は、さまざまな条件下で安全性と能力をさらに高めます。速度感応型電動油圧ステアリングは、正確で快適な運転に貢献し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビームサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、良好な乗り心地を提供します。その重量にもかかわらず、車は機敏で安定しており、あらゆる旅を楽しむように誘います。
デザインと美学
プジョー3008 HYbrid4のデザインは紛れもなく、SUVの堅牢性とクロスオーバーのエレガンスを融合させた美学を持っています。その流れるようなラインと特徴的なフロントは、独自の個性を与えています。インテリアは機能的でありながら美学を損なうことなく、居心地の良い、よく仕上げられた環境を提供します。リアのバッテリー配置などの細部は、室内空間を過度に損なわないように巧みに統合されていますが、トランクはわずかに縮小されています。派手さはないものの、目を引き、モダンさと堅牢さを伝えるデザインです。
技術と特徴
3008 HYbrid4の真の宝石は、その先進的なハイブリッド技術にあります。1997ccのディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせ、そのカテゴリーでは驚くべきパフォーマンスを発揮する複合出力を提供します。6速オートマチックトランスミッションは、乾式単板クラッチとともに、4輪への動力伝達を効率的に管理します。ニッケル水素バッテリーは容量は控えめですが、短距離の純粋な電気走行を可能にし、低いCO2排出量とわずか3.8 l/100kmの複合燃費に貢献しています。Stop&Startシステムは都市での効率性の完璧な味方であり、速度に応じて可変アシストされる電動油圧ステアリングは運転体験を向上させます。
競合
当時、プジョー3008 HYbrid4はトヨタRAV4ハイブリッドやフォルクスワーゲンティグアンなどのライバルと競合していましたが、そのディーゼル・電気構成はかなりユニークでした。日産キャシュカイやフォードクーガなどの他のコンパクトSUVも購入者の注目を集めるために競合していましたが、同じ推進組み合わせを提供するものはありませんでした。そのハイブリッド全輪駆動の提案は明確に差別化され、SUVの多用途性を犠牲にすることなく、より環境に優しく効率的な代替手段を求める人々を惹きつけました。
結論
2012年型プジョー3008 HYbrid4 99gは、年数が経っているにもかかわらず、依然として興味深い提案です。当時の先駆的なディーゼルハイブリッド技術は、注目すべき効率性とバランスの取れたパフォーマンスを与えています。快適で安全な車両であり、今日でも魅力的なデザインです。発売時の価格33,800ユーロはセグメントの上位に位置していましたが、環境性能と多用途性を組み合わせたその価値提案は、従来のSUV以上のものを求める人々にとって検討すべき選択肢となりました。イノベーションが運転体験をどのように変革できるかについて考えるきっかけとなる車です。