Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
114PS
トルク
270Nm
燃費
4.9l/100
排出
127g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
181km/h
重量
1496kg
価格
24,170€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Allure 1.6 HDi 115 · 114 CV (2012-2013)
一般的な説明
2009年型プジョー3008アリュール1.6 HDi 115は、SUVの多用途性と乗用車の快適性を兼ね備えた、クロスオーバーセグメントにおける魅力的な選択肢として登場しました。114馬力のディーゼルエンジンと特徴的なデザインにより、このモデルは日常使いにおいてバランスの取れた効率的な運転体験を提供することを目指しています。
運転体験
ハンドルを握ると、3008アリュール1.6 HDi 115は堅牢性と快適性の感覚を提供します。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、114馬力をスムーズかつ漸進的に供給し、低回転域（1750rpm）から270Nmのトルクを発揮するため、追い越しや市街地走行が容易です。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを良好に制御できます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をよく吸収し、快適な乗り心地を提供します。速度感応式電動油圧パワーステアリングは、良好な応答性と精度を提供し、そのサイズにもかかわらず機敏な感覚を与えます。全体的に、安定した安全な車であり、長距離移動や家族での使用に理想的です。
デザインと美学
2009年型プジョー3008のデザインは、その最も特徴的で意見が分かれる点の一つです。ミニバンとSUVの要素を融合させた美学により、そのシルエットは堅牢で高められています。フロントは、際立ったグリルと細長いヘッドライトが特徴で、独特の表情を与えています。サイドラインは流麗で、リアはより伝統的ですが、美的整合性を保っています。18インチホイール（235/45 R18）は、堂々とした存在感を与えます。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではないものの、品質と耐久性を感じさせる素材が使用されています。高い運転ポジションと広いフロントガラスは、優れた視認性に貢献しています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型プジョー3008アリュール1.6 HDi 115は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例です。このバージョンにはStart&Stop機能はありませんが、複合燃費4.9 l/100km、CO2排出量127 g/km（ユーロ5）は、環境に配慮した車両としての地位を確立しています。安全面では、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動油圧パワーステアリングを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、安全で快適な運転に必要な要素は提供しています。
競合
競争の激しいコンパクトクロスオーバーセグメントにおいて、プジョー3008アリュール1.6 HDi 115は、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガ、ルノーコレオスなどのライバルと競合しました。それぞれに強みがありましたが、3008は乗り心地の快適性、革新的なインテリアデザイン、燃費効率で際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスや広い室内空間を提供できたかもしれませんが、プジョーはバランスの取れた選択肢として、明確な個性を確立していました。
結論
2009年型プジョー3008アリュール1.6 HDi 115は、年数が経っているにもかかわらず、多用途で快適、効率的なクロスオーバーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、そのデザインは、独特ではありますが、独自のアイデンティティを与えています。長距離移動の快適性と日常使いの実用性を重視し、かつ個性を求める家族に理想的な車です。当時の価格24,170ユーロ（公式割引5,500ユーロ適用）は、市場で魅力的な提案でした。