Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
114PS
トルク
270Nm
燃費
4.8l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
181km/h
重量
1496kg
価格
19,590€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
432 L
60 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Access 1.6 HDi 115 · 114 CV (2012-2013)
一般的な説明
2009年型プジョー3008アクセス1.6 HDi 115は、発売以来、ミニバンの多用途性とSUVの堅牢性を兼ね備えることを目指した車両です。114馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、効率性とスペースを両立させたい人にとってバランスの取れた選択肢として提示されています。そのデザインは、当時としては賛否両論ありましたが、セグメントに異なる提案をもたらし、プジョーのクロスオーバー分野における新時代の幕開けを告げました。
運転体験
3008アクセス1.6 HDi 115のハンドルを握ると、快適性と安定性を感じます。114馬力と270Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供しますが、加速の驚異ではありません（0-100km/h加速12.2秒）。速度感応型電動油圧ステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収します。複合燃費4.8L/100kmは強みであり、給油の心配を過度にすることなく、すべてのキロメートルを楽しむことができます。この車は、落ち着きを誘い、家族との旅を楽しみ、リラックスして安全な運転体験を提供します。
デザインと美学
2009年型プジョー3008のデザインは、間違いなく最も話題になった側面の一つでした。ミニバンとSUVの要素を融合させた美学により、そのシルエットは独特で大胆でした。突出したグリルと細長いヘッドライトを備えたフロント部分は、強い個性を与えました。高いウエストラインと大きなガラス面を持つサイドラインは、堅牢性と室内空間の感覚に貢献しました。目立たない車ではありませんでしたが、そのデザインは機能性と差別化を追求し、同カテゴリーのより一般的なモデルに代わる選択肢を提供しました。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのイメージを補完し、ダイナミズムのタッチを加えました。
技術と特徴
技術面では、3008アクセス1.6 HDi 115は当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6リッターディーゼルエンジンは、効率性の好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にしました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は備えていませんでしたが、快適で安全な旅行体験に必要なものを提供しました。電動油圧式パワーステアリングと、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、良好な動的挙動と効果的なブレーキングを保証しました。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー3008アクセス1.6 HDi 115は、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガなどの競合車と対峙しました。それぞれに独自の強みがありましたが、3008は室内快適性、独特のデザイン、燃費効率に重点を置くことで差別化を図りました。一部の競合車がよりスポーティな運転ダイナミクスやより伝統的なデザインを提供できたのに対し、3008は432リットルのトランクと5人乗りの広々としたキャビンを備えた、より家族向けで多用途な提案を選択しました。
結論
2009年型プジョー3008アクセス1.6 HDi 115は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。効率性、快適性、スペースの組み合わせは、家族や日常使いや旅行のための多用途な車両を探している人にとって理想的なパートナーとなります。そのデザインは、独特ではありますが、独自のアイデンティティを与えています。約束を果たす車であり、ディーゼルエンジンのおかげで快適な運転体験と低い維持費を提供します。大げさなことはありませんが、その実用性と信頼性でオーナーの心を掴む車です。