Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 150 · 150 CV (2012-2013)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

5.3l/100

排出

139g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

195km/h

重量

1604kg

価格

26,150

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

432 L

タンク

60 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク432 L

詳細分析 Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 150 · 150 CV (2012-2013)

一般的な説明

2009年型プジョー3008アリュール2.0 HDi 150は、クロスオーバーセグメントにおいて大胆かつ多用途な提案として登場しました。型破りなデザインと明確な家族志向を持つこのモデルは、SUVの堅牢性とファミリーカーの実用性を組み合わせることで、従来のミニバンとは異なる選択肢を提供しようとしました。150馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率のバランスを約束し、日常のルーチンと週末の旅行の両方に対応できる車両を探している人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

3008アリュール2.0 HDi 150のハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。150馬力のディーゼルエンジンは、340Nmのトルクにより、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。0-100km/h加速9.7秒、最高速度195km/hは、そのセグメントでは立派な数値です。フロントアクスルにマクファーソン式、リアにトーションビーム式を採用したサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズで快適な乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは、良好な操縦性に貢献しますが、一部の人は路面とのより強い繋がりを望むかもしれません。全体として、要求されたときに応答性を犠牲にすることなく、穏やかな旅を誘う車です。

デザインと美学

2009年型プジョー3008のデザインは、間違いなくその最も特徴的で物議を醸した点の一つでした。SUV、ミニバン、セダンの要素を融合させた美学で、独自のカテゴリーを創造しようとしました。大きなグリルと細長いヘッドライトを備えた突出したフロントは、強い個性を与えました。高いウエストラインと下部のプラスチック製プロテクションは、堅牢な車両としてのイメージを強化しました。インテリアも同様に革新的で、隆起したダッシュボードと、多数のボタンと情報画面を備えた航空機のコックピットを思わせるセンターコンソールが特徴でした。外観の美学は万人受けするものではありませんでしたが、インテリアは素材の品質と形状の独創性で際立っており、居心地の良い機能的な環境を作り出していました。

技術と特徴

技術面では、プジョー3008アリュール2.0 HDi 150は、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、性能と効率を最適化しました。6速マニュアルトランスミッションは、出力伝達を正確に制御することを可能にしました。安全性に関しては、フロントアクスルに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに268mmのディスクブレーキを備え、優れた制動能力を保証しました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その時代としては、機能性と乗員の快適性に焦点を当てた充実した装備を提供していました。

競合

発売当初、プジョー3008アリュール2.0 HDi 150は多様な競争に直面していました。一方では、日産キャシュカイやフォルクスワーゲンティグアンのようなコンパクトSUVと競合し、快適性と室内多用途性により重点を置いた代替案を提供しました。他方では、ルノーセニックやシトロエンC4ピカソのようなミニバンと競合し、堅牢なイメージと高い運転ポジションでそれらを上回っていました。そのハイブリッド提案は、特定のニッチに位置し、従来のカテゴリーのいずれにも完全に共感しない顧客を引き付けようとし、スペース、快適性、差別化された美学のバランスを提供しました。

結論

2009年型プジョー3008アリュール2.0 HDi 150は、他とは違うことを敢えてした車でした。その革新的なデザイン、広々としたインテリア、パワフルで効率的なディーゼルエンジンは、家族や多用途な車両を探している人々にとって魅力的な選択肢となりました。その美学は意見が分かれるかもしれませんが、その乗り心地の快適さと実用性は、ますます競争が激化する市場で際立っていました。クロスオーバートレンドの先駆者であり、複数の世界の最高のものを1つの車両に組み合わせることができることを示しました。年月が経っても、独創性と機能性を重視する人々にとって特別な魅力を保ち続けている車です。